西商高速公路； 西安至商州高速公路是国家高速沪陕线在陕西境内的重要组成路段，建设里程124公里，其中主线117公里，福（州）银（川）高速联络线7公里，项目总投资120亿元，于2012年8月14日已建成通车。

该路线起于西安绕城高速公路灞河大桥，止于商洛市商州区生王村，与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接。项目主线起点至蓝关镇采用双向八车道高速公路标准，蓝关镇至商州采用双向六车道高速公路标准，福银联络线采用双向四车道高速公路标准。全线拟建特大桥9188米/4座，大桥27521米/94座；特长隧道10420米/2座、长隧道14700米/8座、中隧道5520米/8座；桥隧折算全幅总长60.8公里，占主线长度的51.9%；拟设互通式立交11处，服务区2处。

西安至商州高速公路平原段主要采用城市生态园林景观设计，秦岭山区段旨在保留原生态景观。按照“秦风雅颂、山水秦岭”的人文主题，全线设置有华胥图腾柱、蓝田猿人雕塑群、王维、商山四皓、仓颉造字雕塑等5个节点，将华夏文化遗存与现代高速公路文明实现立体结合，给行人带来舒适美观的旅途情趣。沿线白鹿原出入口、秦岭、小黄川、黄沙岭等隧道进出口还增设有景观点缀，以展现秦岭奇、秀、险、峻、美的自然风貌。为方便游客观光游览，沿线除设蓝田和李庙两个服务区外，还专门在灞源设立有一个停车区。在这里，游客可在观景台上一观灞水源头。

西安至商州第二条高速公路即西商二线高速公路的开通，将极大地缓解西安—蓝田汽车专用公路和蓝田—商州高速公路的保畅压力，对西安城市总体规划的实施及蓝田县域经济发展起到积极的促进作用，对进一步密切陕南、关中区域的时空联系，加快区域旅游资源开发，实现“关中跨越式发展”、“陕南突破式发展”产生重要而又深远的影响。