西大盈港,原称赵屯浦,为古松江五大浦之一,宋景祐二年(1035年)由
范仲淹开凿,是承转北来客水下泄入黄浦江上游
泖河的主要河道。之后历朝政府进行了多次疏浚。1970年代更名为西大盈港,接通华田泾,常表述为西大盈~华田泾。位于
青浦区西部及
松江区西涨部小昆山镇。长江支流
黄浦江上游
泖河的支流。主要支河有毛河泾(上达河)横山塘(原名走马塘)金泾江朝阳河等。
干流概况
西大盈港(赵屯浦)~华田泾,北起吴淞江三江口,穿越淀浦河,连通松江区华田泾后南入泖河,据2011年水利普查,全长28.78公里(一说29.18公里 一说30公里)。其中,淀浦河以北,河底宽25米,河底高-0.5米;淀浦河以南,河底宽30米,河底高-1米,边坡均为1∶2.5。华田泾河底宽30米~50米,河底高-1米,边坡1∶1.5。该河的北端建有西大盈套闸,孔径为8米;
其中,北段西大盈港(赵屯浦)青浦区境内,流经赵屯、大盈、盈中、环城、朱家角、沈巷等,经青浦区城与松江区小昆山镇的华田泾相接,南入泖河。石西村北老河道河面较狭,可通航20~40吨级船只;以南河段面宽40米,河底高程-1.0米,可通航100吨级船只。 青浦境内为24.2公里。盈中石西村以北为原赵屯浦,青浦镇石西村以南至华田泾为1977年冬新开的河港。
南段华田泾位于松江区小昆山镇(原昆冈乡)。北承青浦西大盈港(松江永丰村),南迄泖河(松江泖口村)。长4.3公里(一说4.8公里),底高-1.0米,底宽30米,边坡1:2。旧河道原北起横山塘(原名走马塘),南入泖河。1977年,开挖横山塘以北,延伸承接西大盈港,疏深、拓宽老河段。
水文特征
西大盈港~华田经属黄浦江水系,为感潮河网,河道纵横。流经地区为感潮较强地区。属平原感潮河网,水位受潮汐影响而涨落。受黄浦江潮汐特性影响,每日二潮,大潮一般发生在农历初三、十八日前后,小潮一般发生在初九、二十四日前后。自“春分”至“秋分”,日潮比夜潮小;自“秋分”至“春分”,日潮比夜潮大。平均涨潮历时4小时,平均落潮历时8.4小时。1999年7月3日,华田经最高水位14.04米,1991年12月30日最高水位1.31米。
主要支流
淀浦河,位于青浦区中部、松江区北部、闵行区中部。西起淀山湖口九曲港,东至黄浦江船华渡口。联结淀山湖、黄浦江,故名。自西向东横越上海市中部,跨青浦、松江和闵行区10个乡镇,与西大盈港、东大盈港、老通波塘、新通波塘、北竹港和北横泾等交汇。长46公里。青浦镇以西河段原名漕港。其中青浦段最长,为29公里,底宽25米,底高-1米,河面宽48米。淀浦河系沿原抢开河、漕港、横泖、蒲汇塘等河裁变取直、拓宽、浚深,并历经1959年、1971年、1977年三次施工,1977年3月全线贯通。是1949年以来上海市最大的水利工程,为青浦、松江区控制排水的骨干河道,也是沟通太湖流域和上海市的骨干航道之一。西端淀山湖口建有船闸,东部在松江区、闵行区交界处建有节制闸和船闸。为六级航道,通行100吨级船只,受益农田约3.6万公顷,具有排涝作用。
走马塘,西起华田泾,东北至长兴港,长5.7公里,底宽8米,底高0米,河面宽29米,流经昆冈、天马乡境,是沟通华田泾、长兴港,调节松江境西北部低洼地区水量的一条河道。
毛河泾(上达河),东起油墩港处的香花桥七汇村(老上达河),穿越环城镇,西至西大盈港处的盈中乡俞家埭村,全长7.19公里。习惯上东大盈港以东4.72公里一段称上达河;东大盈港以西2.47公里一段称毛河泾。河道设计标准六级,通航100吨级船只。河底标高-1.0米,底宽19米,河口宽42米,边坡1∶2.5。青坎高程3.6米,宽1米;堤顶高程4.2米,顶宽2.5米,圩堤内、外坡1∶1.5。
金泾江,地处大盈镇内,西起姚泾村,东至天一村,全长2.78公里。1993年冬,大盈镇实施金泾江河道部分土方和结构工程建设,后因财力不足,大部分工程缓建。1997年初,大盈镇把金泾江河道工程建设列为年度实事工程。金泾江工程按河面平均宽30米,底宽10米,河底高程-0.5米,边坡1∶2.5的标准进行建设。建4米单闸4座,护坡2公里,倒虹吸2道,引水箱涵1座,桥梁3座。金泾江河道工程于1997年1月开工续建,6月底竣工。河道开通后,将原2只圩区改为3片圩区,沟通了东、西大盈港,有利于防洪除涝,改善水利环境。
朝阳河,地处环城镇境内,西起西大盈港,东至青天公路,全长1.44公里,其中0.7公里河段流经村民住宅区。1997年,经测量河中淤积达1.08万立方米,河道淤塞状况直接影响该镇泰来村民的生产和生活。1997年11月,环城镇组织村民清除河道杂草,岸线整治及疏河、清理垃圾等整治工作。工程于当年12月31日竣工。
治理开发
西大盈历史上曾称赵屯浦。据史载于宋景祐二年(1035年),范仲淹开赵屯浦。至清同治十年(1871年),共5次开浚赵屯浦。
赵屯浦与华田泾相连接,以淀浦河为界,北至吴淞江为赵屯浦,南到苏申外港线为华田泾。1977年冬,对赵屯浦、华田泾进行整治,赵屯浦也由此更名为西大盈港。整治后,西大盈港底宽为25米,底高吴淞零点-0.5米,边坡1∶2.5米,水深约2米,可通航30~60吨级船队。华田泾底宽30~50米,底高吴淞零点-1.0米,边坡1∶1.5。西大盈港北端建有套闸1座,孔径为8米,可防御吴淞江客水入侵,并在华田泾南端建有船闸1座,孔径10米,与之配套。
1978年,按青松大控制规划,拓宽华田泾南段2.98公里,河面由50米拓宽为145米,并建水利枢纽工程。
1999年7月,时青浦县水利局组织排灌、水文、设计、水政等技术人员,测得西大盈港淤积量达68万立方米。青浦县政府把西大盈港综合整治工程列入2000年度实事工程之一。疏河工程全长24.2公里,疏河标准:底高-1.0米,底宽25米~30米,边坡1∶2.5。是年底,青浦县水利局组建了西大盈港疏浚整治工程项目部,经过公开招标,由朱家角排灌疏浚工程公司、松江华洲疏浚工程公司等四家单位中标,分别承包西大盈港综合整治7个标段的河道疏浚和两岸堤防的培土。疏河工程于1999年底动工,2000年4月18日竣工。清除主干河道淤泥71.09万立方米;疏浚支河3.23公里,挖土3.08万立方米;修筑圩堤40.3公里、23万立方米。青浦县财政投入1100万元。工程通过验收,质量达到优良。
河道建筑
西大盈套闸,位于青浦区赵屯乡蔡家村西大盈北口离吴淞江约700米的河段上,是青松大控制的骨干控制工程之一。其主要功能是防洪、引排、控制内河水位和航运。西大盈套闸由青浦区水利局设计。土建工程由江苏省江阴县南闸建筑站承包,建筑安装工程由青浦区水利工程队承建。该工程包括:闸首口门宽8米、长135米船闸1座;面宽4米的机耕桥1座以及工作室、操纵室、护坡等附属设施。设计水位:内河最高3.5米,最低1.5米;外河最高4.14米,最低1.8米。闸室底板高程:内闸首-0.2米,外闸首0米。通航60吨级船舶。闸室为钢筋混凝土坞式结构,钢筋混凝土平板闸门,重门式浆砌块石挡墙,干砌块石护坡。该闸于1976年7月13日开始浇筑主体结构工程,1978年1月竣工。
华田泾水利枢纽,位于小昆山镇(原昆冈乡)泖口以北华田泾与泖河交汇处。华田泾水利枢纽具有排水、引水、挡潮和通航作用,是青松大控制主要工程之一。闸区占地66亩。主体工程包括节制闸、船闸、公路桥、华田泾水文测流站,有闸门启闭控制室和管理房屋400余平方米等附属建筑物。闸址距华田泾出口800米处。节制闸建在原华田泾老河槽内,闸身为钢筋砼坞式结构,采用3孔整体底板,每孔净宽8米;闸门为直升式平面钢板门,启闭机为QPQ28T3台,总功率15千瓦,排水和引水能力均为每秒80立方米。船闸位于节制闸西侧,在裁弯取直的新开河道上,内外闸采用坞式结构,口门净宽10米,闸门亦为直升式平面钢板门,启闭机为CJQ216T2台,总功率22千瓦;底板标高-0.8米;闸墙顶标高外河4.8米,内河4.2米;门顶标高外,内闸均4.2米,梁底高6.7米;设计水位为外河最高3.80米,内河最低1.50米;通航水位最高3.5米,最低1.5米,通航等级100吨。1978年1月,工程动工,10月竣工。工程总投资279.4万元。于1978年兴建,1979年12月竣工。
航道航运
东大盈港航道,航道等级7级,通航里程15.91公里。1993年,投资31.37万元,开挖毛河泾西段(西大盈~东大盈)工程,疏浚土方量4.32万立方米,1994年6月通航。
华田泾航道,青浦界~泖河,长4.4公里,航道吨位100吨,航道尺度:枯水期水深2.49米,底宽30米,面宽50米。区管六级航运,通航100吨级船舶。