西安公交214路由尚苑路草滩十路口开往火车站北，是首条贯穿明光路-工农路一线的公交线路。214路前身是2003年开通的长安大学专线，连接长安大学本部与渭水校区；2005年更名为214路，但其定位仍偏重于通勤线路，配车极少，车距极大。2013年5月，线路整体改线，贯穿明光路-工农路一线，运力大幅提升，客流增长明显。
线路走向
214路由尚苑路草滩十路口发车，经草滩十路、尚苑路、尚宏路、朱宏路、凤城十路、明光路、永新路、红庙坡路、工农路、自强西路、自强东路至火车站北。
线路历史
2003年9月，长安大学渭水校区建成开学，同时开通长安大学专线，连接两校区。
线路途经农场东站、张家堡、尤家庄、经开区、公交六公司、方新村、龙首村、北关、北门、北大街、钟楼、南门、文昌门、刁家村、文艺路、建设路站。
2005年10月中旬，更名为214路。
2006年1月，由钟楼改经端履门、柏树林至文昌门。
未知时间，尚稷路东段道路破损后，改经草滩一路、尚苑路、尚宏路、朱宏路、凤城十路、明光路、凤城九路至未央路恢复原线。
2013年5月16日，整体改线为长安大学渭水校区至火车站西，并成为首条贯穿明光路-工农路的公交线路。
线路途经草滩一路、尚苑路、尚宏路、朱宏路、凤城十路、明光路、永新路、红庙坡路、工农路、自强西路、北关正街、环城北路东段。
2019年2月20日，末班时间延时至23:00，长安大学渭水校区首班提前至6:00。
2021年5月31日，线路终点调整至火车站北。
2021年10月27日，因尚耘路封闭施工，线路临时改线。改由尚苑路长安大学始发，到尚苑路草滩一路口恢复原线；回程缩线至尚苑路草滩一路口。
2022年3月4日，线路起点延伸至尚苑路草滩十路口。
线路站点
1.尚苑路草滩十路口
2.尚苑路（隆基绿能）
3.尚苑路草滩八路口
4.渭水欣居小区
5.尚苑路草滩七路口
6.尚苑路草滩六路口
7.尚苑路大普产业园
8.尚苑路松速物流
9.尚苑路草滩四路口
10.尚苑路迅达电缆
11.尚苑路长安大学
12.尚苑路草滩一路口
13.尚苑路尚宏路口
14.西一村东（去）
15.元朔路西口
16.朱宏路公交调度站
17.凤城十路西口
18.文景西区北门
19.文景西区东门
21.明光路凤城八路口
22.明光路凤城七路口
23.明光路凤城六路口
24.明光路凤城五路口
25.明光路凤城四路口
26.明光路凤城三路口
27.明光路凤城二路口
28.明光路凤城一路口
29.北二环明光立交南
30.明光路方新路口
31.龙首北路永新路口
32.永新路南口
33.工农路兴中路口
34.纸坊村
35.自强小区
36.铁路职业技术学院
38.建强路自强路口
车辆配置
214路配车34部
KLQ6129GAHEVC5<1601>[1]：151502
CK6100LGEV2<1704>[2]：161048 161402
BYD6100LGEV3<1804>[1]：171050
JHC6120BEVG4<1811/12>[30]：181262 181264 181268~181322
车辆调动
2023年11月19~20日，调入3部，配车数增34部。
调入：235路2部CK6100LGEV2，161048 161402
调入：163路1部BYD6100LGEV3，171050
2023年9月12日，调入39路1部KLQ6129GAHEVC5(151502)，配车数增至31部。
2023年7月6日，调至235路1部CK6100LGEV2(161382)，配车数减至30部。
2023年5月29日，调入235路1部CK6100LGEV2(161382)，配车数增至31部。
2023年3月18日，调至900路3部JHC6120BEVG4(181324~181328)，配车数减至30部。
2022年4月1日，调至164路2部JHC6120BEVG4(181260 181266)，配车数减至33部。
2022年3月2日，调入8部，配车数增至35部。
调入：火车站北接驳车3部JHC6120BEVG4，181260~181264
调入：900路5部JHC6120BEVG4，181320~181328
2021年6月3日，调至火车站南北广场免费接驳车3部JHC6120BEVG4(181260~181264)，配车数减至27部。
2019年12月26日，调至160路4部JHC6120BEVG4(181724~181730)，配车数减至30部。
2019年9月1日，调至26路4部JHC6120BEVG4(181732~181738)，配车数减至34部。
2019年5月21日，调至609路10部JHC6120BEVG4(181740~181758)，配车数减至38部。
2019年5月9日，调至261路5部JHC6120BEVG4(181760~181768)，配车数减至48部。
2019年1月1日，投运23部JHC6120BEVG4(181724~181768)，配车数增至53部。
2018年11月28日，全线换车，投运30部，停驶24部，调出8部，配车数减至30部。
投运：30部JHC6120BEVG4，181260~181318
停驶：24部HFF6127GK15，5221~5231 5233~5245
调至：900路8部CK6100LGEV2，161086~161092 161096~161102
2018年8月6日，停驶1部HFF6127GK15，5232，配车数减至32部。
2018年4月22日，与163路对调8部，配车数不变。
调入：163路8部CK6100LGEV2：161086~161092 161096~161102
调至：163路8部BYD6100LGEV3：171048 171050 171060 171090 171190 171194 171236 171238
2018年4月16日，调至600路8部KLQ6129GCE4(5434~5441)，配车数减至33部。
2018年4月13日，投运8部BYD6100LGEV3(171048 171050 171060 171090 171190 171194 171236 171238)，配车数增至41部。
2017年7月11日，调入8部，调出10部，配车数减至33部。
调入：601路8部KLQ6129GCE4：5434~5441
调至：309路2部DD6129S02F：1180 1181
调至：309路5部WG6121NQM4：1318~1322
调至：公交专用车3部DD6129S02F：1182~1184
2017年6月，调入900路区间5部WG6121NQM4：1318~1322，配车数增至35部。
2017年3月，调入25部，保留5部，配车数增至30部。
调入：235路25部HFF6127GK15：5221~5245
保留：5部DD6129S02F：1180~1184
调至：207路1部DD6129S02F：1145
调至：309路5部DD6129S02F：1151 1160 1176 1178 1179
调至：公交专用车1部DD6129S02F：1152
2016年1月，停驶14部，调入20部，配车数增至27部。
停驶：10部WG6100E(001~004 298 299 306 307 342 350 351)，1部WG6101N(1519)，3部WG6101ND(1037 1038 1046)
调入：108路4部WG6111NQE(1077 1079 1086 1088)，3部DD6129S02F(1151~1153)
调入：236路8部DD6129S02F(1159~1162 1176~1179)
调入：26路5部DD6129S02F(1180~1184)
2015年5月，306 307 342 350 352 1037 1038调至214路。
2013年12月，停驶1部，调入3部，配车数增加2部至22部。
停驶：1部WG6100E<0602>(473)
调入：601路1部WG6101N(1519)，900路2部DD6129S02F(1145 1146)
2013年5月16日，调入14部，调出6部，配车数净增8部至20部。
调入：900路8部WG6100E(004 296 297 298,442,466 475 477)，1部WG6101ND(1046)，5部WG6111NQE(1072~1076)；
调出：调至900路(未核对)6部WG6100E(275 276 412 413 414 416)。