西岑站
中国上海市青浦区境内地铁车站
西岑站(Xicen Station)位于中国上海市青浦区境内,是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站,也是上海地铁17号线的西端终点站。
历史沿革
2020年12月29日,上海市交通委员会发布《上海市轨道交通17号线西延伸(东方绿舟站—西岑站)选线专项规划(草案公示)》,明确上海地铁17号线西延伸至西岑站。
2021年8月,西岑站17号线站层开始试桩施工。
2022年6月14日至6月23日,上海市规划和自然资源局对西岑站17号线站层规划的设计方案进行公示。9月9日,上海市发展和改革委员会批复《上海示范区线工程可行性研究报告》(沪发改投〔2022〕140号),线路途经西岑站并与上海地铁17号线换乘。
2023年7月,西岑站17号线站层主体结构封顶。
2024年8月,西岑站17号线站层主体工程全部完工。9月,西岑站示范区线站层主体结构封顶。11月30日,西岑站17号线站层投用运营。
交通区位
车站位置
西岑站位于中国上海市青浦区,地处练西公路东侧、培雅路西侧、上海—重庆高速公路(国家高速G50)南侧、西岑中心河与岑卜东路北侧。车站西北侧为西岑村村委会,东南侧为华为练秋湖研发中心
进出设置
据2024年12月上海地铁官网数据,西岑站共开放2个出入口。
相邻车站
据2024年12月上海地铁官网数据,西岑站的相邻车站如下所示。
建筑规模
建筑设计
西岑站17号线站层主体建筑面积10801平方米,长146.8米,宽21.4米,高18.1米,设出入口2个,总征地面积7092平方米。示范区线站层总长220米,标准段宽23.5米,高3.9米,主体建筑面积约19105平方米,设2个出入口及1个安全疏散口。
整体布局
西岑站17号线站层共分为三层。地上一层为设备层。地上二层为站厅层,站厅中间为付费区,东西两侧为非付费区,两侧各设置1个出入口。地上三层为站台层,设有一个岛式站台。站台设有两组楼扶梯和一组楼梯,作为竖向连接设施实现与站厅层的连通。
西岑站地上二层建设有人行天桥。人行天桥起点位于17号线站厅和示范区线站厅之间的非付费区换乘通道,平行于17号线向东上跨培雅路后向南转折,依次下穿示范区线、上跨西岑中心河和岑卜东路,最后通过梯道在岑卜东路南侧公共绿地内落地,并设直梯1部,与华为练秋湖研发中心无缝衔接。
运营情况
运营时间
据2024年12月上海地铁官网数据,西岑站的运营时间如下所示。
设备设施
据2024年12月上海地铁官网数据,西岑站的的卫生间位置如下所示。
据2024年12月上海地铁官网数据,西岑站的的无障碍电梯位置如下所示。
交通换乘
据2024年12月上海地铁官网数据,西岑站可换乘的公交线路如下所示。
文化特色
西岑站出入口和站台层设有《潮涌西岑》公共艺术装置,共分为时代潮、生活潮和科技潮3件作品。装置提取江南水乡的“水”为创作元素,代表了联系长三角地区的情感纽带,以不同的色彩和造型排列方式,表现潮流涌动、水波荡漾的视觉画面。
建设规划
截至2024年9月,西岑站在建有示范区线站层。示范区线站层为地上三层,总长220米,标准段宽23.5米,高3.9米,主体建筑面积约19105平方米。
价值意义
西岑站是西岑区域的轨道交通枢纽中心,建成通车后将成为西岑科创中心及华为研发基地的重要交通保障,也是连通长三角示范区和国家会展中心两大国家战略的重要通道。(上观 评)
西岑站通车后,上海地铁17号线将实现西岑科创中心与青浦新城、虹桥枢纽乃至上海中心城的快速交通联系,大幅提升西岑科创中心与中心城区之间的通勤效率,为青浦区的快速发展注入强劲动力。(上海发布 评)
最新修订时间:2024-12-05 15:40
目录
概述
历史沿革
参考资料