观塘码头
中国香港观塘境内码头
观塘码头中国香港的一个轮渡码头,位于九龙观唐海的旁边。
码头介绍
观塘码头,全称观塘渡轮码头(Kwun Tong Ferry Pier),是香港的一个渡轮码头,位于九龙观塘海旁。该码头前身是位于牛头角牛头角码头1960年代因该码头位置填海迁至观塘近骏业街一带,改称观塘码头,1970年代则再迁到近开源道的现址。观塘码头北端设有观塘公众码头,在公众码头和客运码头之间原设有一汽车渡轮码头。东区海底隧道启用后一直停用,直至2008年重开,改用为危险品汽车渡轮码头往北角。观塘码头设有巴士总站,有多条九巴路线以此为总站。
历史沿革
观塘位与九龙半岛极东,早期观塘有一个大的海湾,海岸线直达今日之观塘泳池及协和街,所以预测当时会有渡轮往来北角、筲箕湾及观塘间(或使用当时之牛头角街渡服务)。
五十年代,观塘发展为工业新市镇,大量填海,数年后伸延到今日之海滨道,并建设观塘公众码头,该码头后来加顶,用至今日。而当时有街渡电船仔服务往来北角、筲箕湾一带。
现代化渡轮服务始于1963年油麻地小轮开办北角至观塘线,但仍使用观塘公众码头。
随著观塘人口膨胀发展,工业区返工人士需求下,一个正式的观塘客运码头于1972年面世,这码头亦和大角咀码头成为首批先进码头。这码头开幕不久即加入观塘至中环三层船线及在1973年加入观塘至筲箕湾航线,令到观塘码头往后十多年均很热闹。
当时人流之多,难以形容,每天都有小贩在码头卖鱼,繁忙时间巴士站有人潮候车。
地铁通车对渡轮影响严重。1984年,筲箕湾改泊西湾河,提供汽车渡轮,於是观塘方面改泊汽轮专用码头。1987年,中环航线因客少取消,使用观塘码头的人流和航线亦减少很多,但当时仍很热闹,还有汽轮码头存在。1988年,码头因建观塘绕道而拆卸,较长的新码头随之启用,并容纳北角航线继续服务。
踏入九十年代,隔邻之汽轮码头客运线正式停用,观塘码头渐没落。1999年4月1日,观塘客运码头更因北角线停办。
航线
观塘码头
北角 - 观塘
收费:港币$5
观塘公众码头
珊瑚海船务
西湾河 - 观塘
收费:港币$4.8
接驳交通
交通路线列表
九龙新界巴士
11D 乐富 ↔ 观塘码头
15A 平田 ↔ 慈云山(北)
23 观塘码头 ↺ 顺利
28A 乐华 ↔ 观塘码头 只限平日繁忙时间服务
40 丽港城 ↔ 荃湾(如心广场)
74A 观塘码头 ↔ 太和
74X 大埔中心 ↔ 观塘码头
80 美林 ↔ 观塘码头
80X 秦石 ↔ 观塘码头
83X 观塘码头 ↔ 黄泥头
93A 宝林 ↔ 观塘码头
268C 朗屏铁路站 ↔ 观塘码头
269C 天水围市中心 ↔ 观塘码头
新界专线小巴
103 清水湾 ↔ 观塘码头
参考资料
最新修订时间:2023-12-23 15:12
目录
概述
码头介绍
历史沿革
参考资料