解放洒水车就是采用解放底盘（CA）经专用汽车改装厂改装而成。我们最常使用的解放底盘有：解放单桥，解放后双桥，解放小三轴等，不过解放洒水车在市面上比例不大，主要还是东风占据国内主要市场。

前冲（喷）后洒、带侧喷、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高压炮。配大功率专用洒水泵，带消防接头，带自流阀，带自吸功能，带过滤网。另随车配送阀门两个，专用水管

两根。

一、解放单桥洒水车

底盘配置：采用一汽青岛解放底盘，锡柴160马力发动机，385（8吨）加强型后桥，9.00-20尼龙胎，排半新款豪华驾驶室。

改装配置：罐体采用4mm厚武钢碳钢板制作，罐体实际容积为12立方，前冲、后洒、侧喷，后工作平台及绿化高炮，配置国内排名第一的专用洒水车水泵，可泵进泵出，两根等长的输水管，其余标配。注：此车带燃油公告，可办理营运证。

加装保温配置：罐口安置在罐体后上部，罐口周围加装方形溢水槽，溢水槽在罐体两侧加装两根导水钢管(将溢流的水直接排出)，后工作平台加装电机水泵。采用50mm厚聚氨脂发泡保温材料及1.0mm厚碳钢冷扎板外包，外包层接口加装密封条，以防止罐体变形。

该系列洒水车产品具有绿化环卫多功能，主要用于大中小型城市路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。

注：吸程≥6米 洒水宽度≥14米 射程≥28米。

选装配置 罐体材质可选不锈钢，可对碳钢罐体进行防腐处理。

选装可实现功能 可做食用水、牛奶等食用液体运输车；可作农药喷洒车。

洒水车专用功能说明:洒水车又称：水车、洒水车、喷洒车、水罐车、水槽车、装水车、运水车、供水车、绿化洒水车、绿化喷洒车。主要运用于道路清洁，及园林绿化。

从2010年9月1日起，广州珠三角地区将实行国四排放标准，届时国三排放的机动车将无法在该地区上牌照，在国内很多一线城市还将继续实行国三排放标准，国三排放标准的发动机又分为三种，一种是高压共轨技术也就是我们常说的电喷发动机，第二种是单体泵也就是油泵供油发动机，第三种就是EGR就是在国二排放的发动机里面加装一个尾气循环回收已降低机动车尾气排放的技术。

对水源的要求

当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

加引水

离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。

进水管必需要真空

吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。

停车挂档

洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。

冬季放水

冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。

洒水注意事项

洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。

润滑与紧固

在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

定期排污

洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。

洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。

洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。

(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。

(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。

(3)长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。

(4)经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。

(5)每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。

(6)车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。