调度监督简称“调监”。调度员在调度中心对所管辖区段的各车站信号设备状态、区间信号点的状态以及列车运行情况所进行的监视。调度监督亦即调度监督系统，由设于调度中心的总机和设于各车站的分机以及环行通信网络组成。调度监督的各种表示信息由分机通过电气集中（或微机联锁）、自动闭塞的结合电路采集，经通信网络传送至控制中心，总机对接收的分机数据信息进行处理，分别显示于表示盘或显示屏的对应位置，实现行车设备状态显示和列车运行的自动跟踪，包括各车站列车进路的开通、信号机的状态显示、各轨道区段和各闭塞分区的占用和空闲状态、列车车次号自动跟踪显示等。

1927年美国铁路安装运用了世界上第一套调度集中控制设备。这种设备使调度员直观地了解管辖范围内的信号设备状态和列车运行情况，有利于提高调度工作效率和质量，从而使遥控遥信技术在铁路行车指挥工作中得到迅速发展。

此后，一些国家的铁路上开始采用由继电器构成的系统，有的采用单线对地的最简单运输电路，以步进式继电分配器和电桥原理构成简单而经济的调度监督设备。随着电子器件和微型计算机的发展，调度监督设备中采用的技术基本上类似于调度集中的遥信部分。为了取得车站接近区段和远离区段以外闭塞分区的信息，有些调度监督设备又采用了一套简化的遥信系统传输信息。目前调度监督已由布线逻辑发展为微型计算机化的系统。