利马豪尔赫·查韦斯国际机场(英语:Lima Jorge Chavez International Airport,
西班牙语:Aeropuerto Internacional Jorge Chávez)位于
秘鲁首都
利马以西10公里处的
卡亚俄。原名为利马 - 卡亚俄国际机场(Lima-Callao International Airport),直至1965年6月更名为现名,以纪念秘鲁先驱飞行员豪尔赫·查韦斯(Jorge Chavez)。它是秘鲁主要的国际航空港,是秘鲁哥伦比亚航空、
智利航空、LC Peru、Star Peru和秘鲁航空的枢纽机场。
发展历史
早年发展
利马的第一个机场名为Limatambo International Airport,位于
圣伊西德罗(San Isidro)。
1960年,由于缺乏空间和能力来处理增加的航班,Limatambo International Airport停止运营。在同一年,Lima-Callao International Airport机场在
卡亚俄(Callao)开始运作。
1965年6月,机场更名为“利马豪尔赫·查韦斯国际机场 Aeropuerto Internacional Jorge Chávez”纪念著名的秘鲁飞行员豪尔赫·查韦斯。同年12月,新航站楼开放。
2001年,为了提高和扩大其客运能力,秘鲁政府批准利马机场公司与法兰克福机场的Peruvian Corporation of Airports和Commercial Aviation共同运营,保留由秘鲁公司机场空中交通控制管理和商业航空(CORPAC)。
2012年04月,利马豪尔赫·查韦斯国际机场近日被世界专业航空研究认证机构
skytrax评为“南美最佳机场”,这是该机场连续第四年被评为“南美最佳机场”。
近年扩张
随着时间的推移,机场设施老化、航站楼空间不足和雷达、安全技术过时。为了解决这些问题,利马机场历经三次改扩建工程:
第一期扩建工程于2005年1月开始,客运航站楼面积由原来的39467平方米扩建至65528平方米,新建5500平方米的购物中心、4个蓄水池和政府单位办事处等;
第二期扩建工程于2009年1月开始,机场国际中央大厅新增8850平方米空间,中央大堂新增5301平方米,国内中央大堂新增4146平方米,此外还新建一条出口滑行道以便于货运飞机更加快速的到达位于机场南边的停机坪;
三期工程包括新建一条跑道、停机坪、滑行跑道、新的客运航站、五星级酒店楼和货运航站楼等基础设施。新的客运航站楼的建设已经于2015年完工,新跑道的建设工程将于2018年结束。
设施
利马国际机场于1960年正式投入使用,海拔高度为34米(113英尺),跑道长度为3507米(11506英尺),宽度为45米(148英尺),航站楼于1965年12月正式开放。
利马机场客运航站楼8.6万平方米,停机坪面积为31.7万平方米,拥有28个登机门,包括19个登机桥,94个登记手续办理柜台。
航空公司
作为秘鲁主要的国际门户,利马机场主营国内、地区和国际定期的客货运输业务。在过去的数十年期间,利马机场的客运量取得了突飞猛进的增长,多数来自拉丁美洲的
国家航空公司在该机场服务,开辟有往返于南美诸多城市的航线,同时
美国航空、
达美航空、
美国联合航空公司和
加拿大航空等运营通往北美的国际航线,飞往美国的劳德代尔堡、迈阿密、纽瓦克、亚特兰大和休斯顿;欧洲航空、
西班牙航空、
荷兰皇家航空公司和
法国航空等运营通往欧洲的国际航线。
运营情况
轨道交通
2012年02月15日秘鲁总统乌马拉宣布,将在利马建设第一条地下铁路。该项目为利马地铁2号线,连接利马市的阿特(ATE)区和卡亚俄市,穿过利马市中心地区,并有支线通往利马国际机场,长约35公里,投资额约20亿美元,建设期约2年,建成后将成为利马东西客运交通的大动脉。该项目将交由秘鲁私人投资促进署(PROINVERSION)进行可行性研究和招标。
相关事件
当地时间2022年11月18日,一架智利南美航空公司的飞机在秘鲁豪尔赫查韦斯国际机场跑道准备起飞时,飞机机翼与机场地面车辆相撞,事故已造成地面车辆中的两人死亡,飞机上的102名乘客中有36人受伤,4人情况危急。