货叉是叉车最常用的取物装置、叉车也由此得名。叉车装有两个如字母L的货叉。货叉的水平段是叉放货物的工作部分，垂直段是支撑部分。

根据货叉与叉架的联结方式可分为铰接与刚接两种货叉（如图1所示）。

铰接货叉的尾部带有圆孔，套在叉架的水平轴上，货叉可以绕水平轴向上转动。这样可避免叉车后退时货叉被地面上凸起的障碍物顶住。铰接货叉易于调整间距。通常用于起重量较大和经常在不平场地作业的叉车。

刚接货叉的尾部带有方形钩槽，钩在叉架的横梁上。定位销1插入叉架横梁孔中起定位作用，用挡块2防止货叉脱落。通常用于起重量较小和经常在平坦场地作业的叉车。

计算货叉时，必须首先把一个实际的货叉加以简化，使它变为一个供力学计算的简单图形(或称力学模型)，这个简化后供计算用的图形，叫做计算简图。合理的计算简图应该尽量接近实物的实际工作情况，并且尽可能使计算工作简便。

根据货叉与叉架的不同联结形式，在计算简图中，对支座有两种不同的假定。

第一种假定：把铰接式的整体货叉简化为由两个简单铰支座支承的静定刚架，如图2（a）。刚接式货叉则被简化为由一个固定支座和一个铰支座支承的一次超静定刚架，如图2（b）。

第二种假定，不论货叉与叉架的联结形式如何．都把货叉简化为由两个简单铰支座支承的静定刚架。

按照静定刚架和一次超静定刚架对货叉进行强度和刚度计算的结果表明，货叉危险截面上的内力，其大小与货叉的支座形式无关。货叉水平段的变形，按两种不同的支座假定计算，其结果相差很小。按静定刚架计算时，变形值稍大，偏于安全。为了使计算简化，便于实用，把货叉计算简图简化为静定刚架是合适的。

整体式货叉垂直段支座的假定，同样适用于折叠式货叉。

货叉通常采用中碳钢、弹簧钢、低合金钢以及高强度合金钢等材料制造，其屈服极限不低于360Mpa。

货叉强度计算：

参看图3，货叉强度按下式计算：

式中，——计算载荷，；动载荷系数（电瓶叉车），（内燃叉车）；偏载系数；为叉车起重量；

及——矩形断面货叉的厚度及宽度；

——货叉材料的许用应力，，安全系数。

货叉刚度（叉尖挠度）按下式计算：

式中，——计算载荷，；

——货叉断面惯性矩，；

——货叉支承影响系数；

——叉尖允许挠度，。

货叉广泛应用于仓储、造纸、包装、印刷、烟草、家电、酒和饮料、毛棉纺织、港口码头，铁路、汽车制造、钢铁冶炼、化工和建筑等行业。除普通挂钩型货叉外，还可提供动荷货叉、防爆货叉、罩形叉架、折叠型货叉、套筒型货叉、货叉加长器、鼓筒型货叉、木质用货叉、方型货叉、仿形货叉等特殊货叉。