贵遵高速复线，经遵义县虾子镇、尚稽镇，贵阳市楠木渡镇、开阳、禾丰、水田，止于贵阳下坝，接已建成通车的贵阳至新寨高速公路，全长147公里（其中，贵阳境内100公里），采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。贵遵复线在青山、喇叭、龙坪、尚稽、楠木渡、永温、开阳、禾丰、新场、李资、三江、永乐和下坝13处，设置互通式立交，沿线群众将不用再绕行上贵遵线。

2014年11月28日，国家发改委批复同意遵义至贵阳高速公路扩容工程暨贵遵高速复线项目。贵遵高速复线项目内的乌江特大桥等控制性工程已正式动工，整个工程计划3年完工。

据了解，贵遵高速复线采用近距离另辟新路的扩容方案，路线起于杭瑞高速遵义县新蒲新区虾子镇境内的青山村，止于贵阳市乌当区下坝村，全长147公里，估算总投资223.5亿元。

“另辟新路，是指不在原来的公路基础上扩容。”遵义市发改委有关负责人说，此前国家发改委曾打算将现有双向4车道贵遵路扩为双向6车道。经省委、省政府争取，国家发改委最终批复同意新增一条“贵遵线”。

2015年12月底，贵遵复线乌当区李资至羊昌段开通。

2017年9月30日，控制性工程楠木渡乌江特大桥合龙。

2018年1月2日，工程正式通车，极大缓减贵遵线交通压力，成为贵州省首条全线双向六车道高速公路。