赛车模拟器，可分为显示系统支架、游戏设备模拟器和赛车座椅三大部分，每一部分的支架均采用碳钢管焊接而成，各部分之间则通过固定螺栓和螺母进行组合，可同时满足赛车游戏、飞行模拟游戏和多屏显示系统的使用需求。其中，游戏设备模拟器包括支架前座和后座，前座用于安装游戏方向盘、游戏杆及踏板，后座用于安装赛车座椅。
随着信息化时代的到来，电脑和网络几乎成了人们、尤其是中青年人工作与生活中的重要组成部分。但由于使用不当所造成的“电脑病”也随之而来了，其中以颈椎病最为常见。多表现为颈项僵痛，肩臂酸痛、手指麻木、头晕目眩等。主要是由于电脑使用不当而造成颈椎周围肌肉的紧张与劳损，颈椎间盘与小关节的退变。那么有没有什么方式可以改变这种现状，玩起电脑既要过瘾，又不会患病，其实很简单，买一个
显示器支架就足以解决问题了。
游戏方向盘是一种特别为赛车模拟器设计的专用
游戏控制器。首先需要说明一下一个概念：控制器的“轴”(AXIS)：玩家能在一定的范围内圆滑
操作控制器达到类比控制需要，而控制器能将玩家的移动量的位置信息量化以后独立输出一组控制数据的就叫一个“轴”(AXIS)。一个方向盘大约有1-4个控制轴，通常将他们分别叫X、Y、Z和S轴。细分起来又可将每个轴分为“负半轴”和“正半轴”，用“X/RX”或“-X/+X”这样的表示方法分别表示。单轴式方向盘：只有一个控制轴，通常用做方向控制，如“–X”表示“方向左”；“+X”表示“方向右”等，而油门和刹车等其他控制仍然用按键实现，这类方向盘通常属于“入门级”产品。2轴式方向盘：通常X轴用作方向控制，另一个轴由油门和刹车合用，即“-Y”用做油门，“+Y”用作刹车；这一类方向盘的油门和刹车也是类比控制了，但因为油门和刹车共用一个轴，所以油门和刹车并不能同时起作用。3轴式方向盘：方向、油门、刹车各用一个独立的轴，从而实现了分轴控制，也就是说，刹车和油门能同时起作用了。4轴式方向盘：在3轴式方向盘的基础上再增加一个轴，用做离合器控制，这一类方向盘通常都属于“发烧级”的了。
游戏杆设计为飞行模拟类游戏使用，绝大多数是直接采用飞机飞行控制杆作为原型去设计的，可以说具有很强的仿真度，游戏摇杆利用前后左右拨动摇杆去进行方向上的调整，直接影响着飞行游戏中的飞行状态，摇杆上面设计了包括机枪扳机、导弹发射等按钮，可以用于在游戏中进行子弹发射、导弹发射等操作。
赛车模拟器所配备的踏板又称脚踏板，主要用于赛车游戏，分为油门、刹车和离合器。传统游戏脚踏板的造型、位置、高度、弧度都是非常固定的，但每个玩家的体型确不尽相同，因此很多时候在游戏过程中容易感觉到疲劳，有时还会踩滑踏板，极大影响了游戏的舒适性及娱乐性。由此，最新研发改进的游戏踏板，适应角度能够调节玩家最佳的踩踏位置，面板加宽，加长的设计增大了踏板接触面积，提供了更多的踩踏点，使用户对踏板更加操控自如。
赛车座椅源与赛车运动，赛车运动起源距今已有超过100年的历史。最早的赛车比赛是在
城市间的公路上进行的。许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生，于是专业比赛赛道应运而生。赛车模拟器中的赛车椅主要用于赛车经济游戏，极具人体工学设计，能够给用户带来畅快游戏体验的同时，又能从以下几方面调节疲劳：1.头部：头枕的高度和旋转可以调节，能让使用者颈椎自然贴合头枕，规范坐者的坐姿，将抗办公享受。当头枕的高度完全支撑你的颈椎部时为最佳位置。2.椅背：腰部的最佳支撑位置是第三、第四脊椎，整个椅背可高度调节，轻松简易就能满足不同使用者的需求，减轻腰椎骨承受的大部分人体重量。3.腰靠支撑：分离式活动腰靠，回弹力集中在活动腰靠上，给使用者最紧贴的支撑。活动腰靠通过调节弯曲度使整个下背放松舒适的贴合于腰背，让背脊椎骨得到放松，从而解除背脊椎骨的疲劳度。4.角度：自由调节、无级无段锁定、弧形贴背设计、弓形架强度及弹性处理、扶手弧形流线处理等。