赶集好车是赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品，目的通过汽车连接线上线下，以把赶集网的O2O模式带到更新更深的汽车领域。自2014年12月上线后，赶集好车团队根据消费者的需求进行创新。它采用C2C网络交易模式，实现买卖双方直接在平台上的交易，同时对车源进行了严格的限制，规定平台上卖方的车只能是6年10万公里以内的个人二手车。

赶集好车是赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品。赶集好车将中间环节全部砍掉，以实现C2C交易一站式服务，平台从中收取3%的佣金，低于线下门店动辄20%到30%的佣金。赶集好车方面称，好车项目共节省15%的交易费用让利给买卖双方，其中卖家收益可比市场价高8%-10%；买方则会节省5%-7%的购车费用。

据主流媒体及赶集好车官网介绍，赶集好车平台：

2014年12月，赶集网宣布“赶集好车”项目上线并正式进入二手车O2O领域。好车起初在北京试点，4个月后，至2015年4月，业务已经铺到15个城市。

据赶集网表示，赶集好车在2015年3月份的扩张，除了继续做大华北市场外，还将大力进军华东、东北和西南市场，与同行展开直接竞争。

据机构预计，到2020年，中国新车交易规模为4000万辆时，二手车和新车的销量比将为1：1。目前国内二手车O2O平台包括平安好车、优车诚品、好车无忧、大搜车、优信拍、273二手车交易网、车王认证二手车超市、车置宝、开新二手车等。除了现有竞争对手外，BAT等用户平台，也有可能进入该领域，在汽车买卖、服务市场中的其他平台也可能沿着汽车相关产业链侵入O2O市场。赶集网方面承认，赶集好车的挑战包括，还没有形成规模效应，通过建立标准化的体系实现模式可拓展等。

9月6日上午消息，赶集发布公告称，赶集好车正式更名为瓜子二手车直卖网，同时域名也更换成“瓜子”的全拼域名。

2014年12月2日，赶集网召开二手车O2O交易平台——赶集好车上线发布会，会上赶集网CEO杨浩涌宣布，在保持分类信息平台品类——招聘、房产、汽车、生活服务业务高速增长的同时，赶集网明年将重点发力O2O市场，并计划投入1亿美金。此举意味着赶集网在O2O战略从逐步尝试投入，到全面进入大规模战略级资本投入的阶段。

赶集网CEO杨浩涌表示，分类信息今年继续保持高速的增长，赶集的整体增速达到150%。明年赶集网的分类信息业务增速将继续领跑行业，在已经实现招聘行业第一、本地生活服务无线化第一的基础上，达成分类信息营收第一的目标。

在O2O领域，明年赶集网的整体策略是低频聚合在赶集网平台上，高频应用专注在二手车和汽车后市场领域。另外，赶集网将采用开放性的平台策略，以投钱、投资源、投经验等方式参与支持一些O2O创业项目，与更多领域的创新者合作打造生活服务生态链条，实现共赢。

随着移动互联网的迅速发展，各个巨头的进入，本地生活服务O2O的市场潜力开始爆发，有业内人士预计：O2O会是下一个数万亿级市场，产生阿里巴巴级别的公司。

自2011年起赶集网在这个领域曾进行了蚂蚁短租等一系列尝试，并在2014年的10月30日，在杭州举办的“全球电商领袖峰会”上，发布了下一轮的双核驱动战略重点方向，O2O成为其重点布局的领域。而赶集好车项目则是其在O2O领域亮相的一个创新型产品。

业内人士认为，赶集网作为分类信息巨头进入O2O领域，是业务的自然延伸，“O2O本身指向的是生活服务信息领域。在这上面，分类信息网站有先天优势。”而赶集网CEO表示，分类信息网站的每一个品类都有可能产生O2O创业机会，在赶集平台上生活服务相关的品类有近百种。

有分析师指出，赶集网做O2O有一定的优势：经过多年的投入，赶集网在分类信息领域积累了月均2亿的流量；在线下，赶集网通过在一二线，到三至六线城市的扩展，在各个城市，积累了有相当运营经验的本地化团队。除此外，赶集网目前在手机端的流量已经超过了70%，这些为赶集网打通线上与线下，提供O2O服务打下了坚实的基础。

有互联网观察家指出，赶集网的O2O战略将为其业务和盈利拓展几倍的增长空间，目前本地生活服务领域缺少淘宝级的巨人平台，投入上亿美元的赶集网的雄心就在于此。