据悉，中国正在研制一种超级磁悬浮列车，采用真空管设计，未来的时速可达到每小时2900公里。

2014年5月12日，在西南交通大学的牵引动力国家重点实验室超导技术研究所，中国科学家首次成功完成载人高温超导磁悬浮环形轨道测试。这一项目由邓自刚博士领导，他已经对这项技术进行了数年研究。

2013年3月，研究小组进行了第一次高温超导磁悬浮环形轨道测试。这种新型环形轨道将掀起一股速度更快的列车的浪潮。

为了进一步推进这一项目，必须完成两个阶段性目标。第一阶段是研制一条高温超导磁悬浮环形轨道，能够让速度达到每分钟25公里。这个目标已经在2013年2月实现，促使研究人员进入下一个阶段的研究。第二个阶段是为环形轨道安装真空管，也就是打造真空管高温超导磁悬浮列车。在设计上，这辆列车在不搭载乘客情况下的最大速度可达到每分钟50公里。

列车的速度因为环形轨道半径太小受到限制，轨道的半径只有6米。这一项目的重要意义在于打造世界上第一个真空运输系统原型。目前，这个新系统正在进行真空测试，待运行成功之后，将公布研究成果。

对此，不少网友表示“震惊”，“中国电磁技术已经这么牛了?” “这速度太吓人了!” “看来人类达到光速实现穿越的日子不远了”，“堪比瞬间移动啊!”

对其安全性的担忧

这么快的时速必然会引来网友对其安全性的担忧，“目前来看，速度已不是问题，实现没问题。关键是人的身体承受加速度的极限，还有就是列车材料在高速运行中的安全问题。”

对项目实用性的质疑

部分网友对项目的实用性提出了质疑，“就算研发成功，要到猴年马月才可以正式运营啊?”“没有研究到应用的合理制度，那么光研究不应用就是一种国民财产的浪费!支持合理的经过严密论证的高尖端科研立项!反对圈钱式的盲目科技立项。”

对项目研发的长久性的理解

但很多网友对项目研发的长久性表示理解，“不是所有的研发立马就能转化成成果，但这样的前沿研究必须大力支持!因为将来随着其它条件的成熟，项目研发成功，我们的后人就可以享受这一伟大成果。”

“科学研究不是说一定要很快就进入实际应用，就像万户飞天，当时来说何其可笑，但是今天万户是火箭技术的始祖，想想万户到今天已经是多少年前的事了。科学研究不能看眼前利益，要放眼于长远的未来。”

还有网友笑称：“到时候只有土豪才坐得起吧……”