踏车现象
微管组装后处于动态平衡的现象
踏车现象又称轮回,一端因添加亚单位而延长的速率等于另一端因亚单位脱落而缩短的速率，即净长度保持不变。是微管组装后处于动态平衡的一种现象。
微管的两端都可以加上αβ二聚体, 或释放αβ二聚体。
蛋白二聚体的浓度高于临界浓度，而(-)端游离微管蛋白二聚体的浓度低于临界浓度就会发生踏车现象。踏车现象实际上是一种动态稳定现象。
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最新修订时间：2022-07-27 10:09
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