蹦蹦车又叫
三轮车，也叫电三轮，也是
电动三轮车的别称。因他一上路就通通直响，又咚咚地跳个不停，碰上凹凸不平的路，一颠一颠，一晃一晃，震得人的身体一起一落，摇摇摆摆，所以取名蹦蹦车，名副其实。
该车是
单缸柴油机，开动起来一路冒黑烟，车上未安装消声器。本系农用车，成本低，价格低廉，走街串巷灵活，所以它是乡镇中最广泛的交通工具。有些城市还用它来作为环卫清洁车。历史沿革
蹦蹦车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，逐步取代了人力车的地位。蹦蹦车状似人力车与自行车的一种结合体。蹦蹦车分为前后两个部分，前部有一个可以转向的车轮，车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座，用链条带动后部的车轮转动。蹦蹦车后部主要是车厢，厢体为木制半圆形，可以并排乘坐两个人。车厢上安装有可以折叠的防雨篷，下面装有弹簧和两个轮子。座位下面是一个木箱，可以开启，里面存放车夫的工具杂物等。座位上有用布和棉絮做成的坐垫，下方有脚踏板。车厢前面两看挂钩，可挂防雨门帘，门帘一般用帆布或油布做成，冬季则改用棉门帘，挡风避寒。
另一种蹦蹦车叫做儿童蹦蹦车，是专为幼儿设计的一种玩具。除了可乘坐1~2人的区别外，儿童三轮车没有链条与刹车，车的踏板直接连在了前轮上，轮子的速度跟脚的蹬踩速度完全一样。
中国常见的蹦蹦车主要由车头及车身组成。车头通常包括一个控制方向的把手和、刹车以及一个座位，而车身一般是一块木板和铁条组成的载货区，可以用来载人或载物。蹦蹦车的运行由于它的结构而较为平稳，但限于该结构它的速度也通常不快。
操纵人通过操作转把、闸把及助力传感（即蹬脚蹬）给控制器输入工作信号，
控制器执行该指示，通过PWM控制功率管开关宽度，从而使电机按照给定的速度运行及停止。电机代替人力带动蹦蹦车运行。
电动三轮车以用途分类可分成三类：休闲娱乐型、客货两用型、运输专用型。以规格分为微型、轻型、重型三类.休闲娱乐型（微型）主要产地江苏、山东，主要消费人群为城市老年人。客货两用型（轻型）主要产地天津、石家庄，天津车侧重拉人、石家庄车侧重拉货，适用人群做小生意的人和农村老年人。运输专用型（重型）主要产地河北大城、河南新乡、山东潍坊，大城车侧重拉客运输、新乡和潍坊侧重拉货运输。适用于以短途客货运输为职业的人群。
休闲娱乐型蹦蹦车主要选用
无刷控制器，功率250W、350W为主，远洋控制器除WZKD3615KA（250W）、WZKD4818KA（350W）以外，还可以提供WZKD4820KA（450W）、WZKD4825KA（500W）等规格。客货两用型蹦蹦车主要选用有刷控制器，功率250W、350W、450W、500W为主，远洋控制器做这个配套历史最悠久、经验最丰富、品种最齐全，有3618KA（250W）、3620KA（350W）、4818KA（350W）、4820KA（450W）、4825KA（500W）、4820KAF（450W）、4825KAF（500W）、3618G（250W）、4820G（450W）、4820GFL（450W）6025KA（500W）等十余种规格可供选择；并且还可以提供无刷柱式电机和无刷控制器成套产品，有36V250W、48V350W、48V450W、48V500W、48V500W带变速等多种规格可供选择。运输专用型蹦蹦车选用串励调速器，远洋现在有24V800W、36V1000W、48V1000W、48V1500W、60V1000W、60V1500W多种规格。
按照常规，电气系统负载功率一般定为控制部分功率的75%，也就是说当电机选用350W时控制器要选用500W，这样的配置可确保车辆的损坏率很低。大多数生产厂家电机350W控制器也用350W，甚至电机500W控制器还用350W；有的控制器厂家350W控制器标成500W，给厂家造成错觉。由于电动蹦蹦车拉人拉货，负载要比电动自行车大得多，并且超载现象频繁发生，因为配套不合理造成的损坏比例会大大增加。
电动
蹦蹦车电池容量主要与控制器限流值有关，容量20安时的电池最大可配限流25A的控制器，以18～20A为最好。36安时的电池最大可配限流35A的控制器，以22～27A为最好。