车钩缓冲停止器
限制两负重车之间车钩缓冲弹簧伸缩作用的装置
车钩缓冲停止器又称“车钩缓冲限制器”。跨装运输超长货物时,用以限制两负重车之间车钩缓冲弹簧伸缩作用的一种装置。当列车起动、制动、变更运行速度或进行调车作业时,由于车钩缓冲弹簧的伸缩作用,将造成跨装超长货物在货物转向架上前后移动,损害加固材料,危及行车安全。
因此必须在车钩钩头和冲击座之间安装车钩缓冲停止器,限制车钩缓冲弹簧的伸缩作用,以保证跨装超长货物的稳定,又不妨碍跨装车组的转向。车钩缓冲停止器的安装应在车钩自然状态下进行,铁板宽度应小于钩背至冲击座间距离3〜5mm,铁板的形状应不妨碍通过小曲线半径时,跨装车组的转向。
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最新修订时间:2022-09-07 16:22
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