《京津冀地区城际铁路网规划》《京津冀协同发展交通一体化规划（2019—2035 年）》提出，到2025年，京津冀地区城际铁路达1900公里，基本实现北京、天津、石家庄中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈。目前，京津冀地区已建成京广、京沪、京沈、京张等高铁干线和京津、京雄等城际铁路，正在加快建设北京至唐山、北京至天津滨海新区等城际铁路项目。“十四五”时期还将新开工一批规划内项目，基本建成京津冀地区城际铁路骨干网络，形成“轨道上的京津冀”。
2025年以前，
北京城际铁路联络线一期工程将完工，并建成朝阳站、丰台站等配套交通枢纽项目；同时，本市也将完善北京站、北京西站、北京南站、北京北站、丰台站、朝阳站、清河站、首都机场、大兴机场、城市副中心综合交通枢纽这“七站两场一枢纽”之间以及与周边重要功能区之间的直连直通。