辽南古道是古代辽南地区通往中原地区的交通要道，大约形成于秦汉时期，到清末多已荒废，其中鞍山市区内的古道现在已经发展成为鞍山市的主干道—胜利路（包括部分南建国路）。

辽南古道是古代辽南地区通往中原地区的交通要道，大约形成于秦汉时期，到清末多已荒废，其中鞍山市区内的古道现在已经发展成为鞍山市的主干道—胜利路（包括部分南建国路）。

据《辽阳乡土志》记载：“出城（辽阳）……由八里庄经首山岭、沙河铺涉河而南，经栗山屯（今立山）、长店铺至鞍山站（鞍山古城）入海界。”这一交通路线，北起鞍山市的沙河铺城（已毁）经今沙河桥、立山、胜利广场，西南抵四方台与南建国路相接，再南行过杨柳河桥，抵鞍山古城（即所称之南出口），就是辽南古道———今天的胜利路（包括部分南建国路）。再从南出口经海城、盖州、金州直至最南端的旅顺，这是辽南古道的整体路线。虽然后来这条古道与最初有些不同，但大体上路线没有改变。

另一佐证来自对“辽南古道”附近古城镇遗址的实地考察。汉代新昌县遗址距南建国路杨柳河北岸仅200余米。1988年、1993年，当地考古部门曾在古道西侧30米处挖掘出20余座汉代古墓。古道东侧则无所见。这符合古人依道一侧居住、一侧安葬的习俗。经考证，汉新昌县原住民在之后的战乱时期退居辽阳躲避，城镇随即废弃。李嵩岩认为，从汉新昌县遗址及其他遗址方位推定，今胜利路与部分南建国路，即原辽南古道北部的主要干道之一。

辽南古道也是古时通向海路的重要通道，明清时期，由辽南的海州（今海城）开辟了一条“通往牛庄驿，渡三岔河南行，直至山海关而入京”的大道。怀古昔日古道上坐落着两铺、一台、一堡与汉代新昌县相同，鞍山境内诸多先民遗址均托辽南古道而生，随战火而灭，唯有古道尚存。昔日辽南古道上，坐落着两铺、一台、一堡，即沙河铺、长店铺、烽火台（今四方台）、鞍山驿堡。

沙河铺距北出口约100米，青砖结构，《明一统志》记载，建于明万历6年（公元1578年）。城周长约500米，设南门，巍然气魄，是一座具有传奇色彩的城镇。

新中国建立之前，沙河铺已经荡然无存，现无任何遗迹可寻，诸多往事独留文字凭吊。

胜利路始建于1919年，贯穿铁东、立山二区，南起烈士山正门，北至沙河桥北，接鞍辽公路。1945年8月前叫“大宫通”，1946年改名为中正路，1949年1月改名林彪路，1950年南段改名长安街，北段改名胜利路；1953年11月正式命名为胜利路。

路段延长：1938年胜利路仅有南永昌街一段。当时两侧仅有日式中小学校、寺庙和少量住宅，很多地方都为空地。1939年起，胜利路向北延伸到沙河南400米处，路宽40米，车行道宽24米，分期修建了宽6米、厚21厘米的柏油路面。但当时两侧商场和二层住宅寥寥无几。

路面改造：1950年，胜利路正式开始改建，1957年，立山广场以南的车行道分别加宽到17米、22米和24米，最窄处为14米，铺装厚度增加到46—51厘米。1960年全路车行道的柏油路面基本完成。1963年路面全部配套完成，全长7553．9米（不包括两个广场和沙河桥）。其中，车行道宽14—24米，人行道宽4－18米。

路灯改造：胜利路两侧最初为白炽灯，照明不亮、耗电不少。1967年，白炽灯被高压汞灯代替。1976年又更换为高压钠灯。

植被改造：最早，胜利路两旁栽种的是槭树，后来槭树枯死，又改栽垂柳，并栽植草坪和花卉，基础种植地段种植了大杨树，最终形成了一条美丽的风景街路。

建筑变迁：从1953年起，胜利路两侧开始兴建鞍钢职工住宅并建有商店。少年宫附近钟楼变为城市规划展示厅；人民公园变成人民广场；人民商场变为大型超市等等。市府广场北沿路建有市图书馆、胜利宾馆、人民商场、人民公园、电业大楼等；立山广场南北有饭店、银行、立山区机关、三院等建筑。