过充满(overfin)轧制时轧件的宽度超出孔型槽口宽度的现象。孔型过充满是轧后轧件产生耳子和飞边的原因。

在简单断面孔型中，当轧件宽度大于孔型槽口宽度时，轧件将在辊缝处产生耳子缺陷。在复杂断面孔型中，金属被挤入闭口孔型的锁口（见孔型镜口）时轧件将产生飞边缺陷。

产生孔型过充满的原因是:

(l)来料宽度过大;

(2)本孔内压下量和宽展量过大;

(3)孔型宽度或宽展余地过小;

(4)进钢不正，导致孔型单边过充满;

(5)轧件在孔型内受力不均产生轴向窜动或扭转。

过充满形成的耳子在下一道轧制时将造成折叠缺陷，或使轧件在进入下一孔时产生卡钢，因此要防止孔型过充满。防止孔型过充满的措施有:

(1)正确设计孔型，合理分配孔型各部分的变形量，正确计算和估计宽展量和异形孔闭口轧槽中的增长量;

(2)针对过充满的具体情况调整轧机。如发现单边耳子时，调整入口导板或串动轧辊使孔型上下轧槽对正。发现双边耳子时减少上孔来料宽度或减少本孔压下量。

为提高油井管连接端的强度，需要对油井管端部进行加厚，以增加管端壁厚。通过试验证明了钢管管端加厚过程的变形机理，指出了金属在加厚模腔内的流动规律，从而预测其生产过程中可能产生的缺陷，用以指导现场的生产改进。对于加厚油管，根据其变形机理提出了“过充满”的成型方法，可防止加厚油管因镦粗前壁厚偏差等原因造成的内表“凹坑”(欠充满)缺陷；对于加厚钻杆，根据其变形机理，指导和优化工艺制定，可有效延长钻杆加厚内过渡带Miu长度，避免内过渡带Miu出现“台阶”等欠充满缺陷。