迈阿密港，美国东部佛罗里达州商港。位于佛罗里达半岛东南端、大西洋比斯开恩泻湖湾内，港市至东南。为60年代初新建之港。北至纽约813海里，至查尔斯顿282海里，南至古巴哈瓦那210海里，经佛罗里达海峡至巴拿马科隆城1220海里。港口码头在海滨泻湖填筑而成的两个人工小岛沿岸，人工岛西北东南一字排开，并有桥梁与陆地连接，船舶入港需经过深挖的海滩运河，运河水深11米。港内有水深7.6米以上的码头岸线3837米，其中水深9.5米以上深水码头线2610米，主要装卸集装箱、杂货，也有车辆上下和旅客进出。各种工业品、原料、木材、新闻纸；出口蔬菜、热带水果、电器、仪表等。
迈阿密（ Miami ）是
美国第八大港，佛罗利达州的第一大港， 是美国的南大门。 来自于全球 100 多个国家和地区的国际集装箱船舶，可以通过 1.5 海里长、 152.4 米宽、 低潮水尺 12.8 米的海湾流航道直接挂靠该港。其中有拉丁美洲和加勒比海 30 多个国家的 20 多家大中型远洋承运人的集装箱船舶。
集装箱码头就位于迈阿密鲁姆斯岛屿的东南端。 2005 年迈阿密港的集装箱吞吐量达到 105 万标准箱。迈阿密集装箱码头全部贯通铁路和高速公路，并与美国和加拿大铁路线和高速公路线联网。作为美国南部沿海地区规模最大、装卸设备最先进、管理经营水平最高的迈阿密集装箱枢纽港，同时可以装卸 16 艘大中型集装箱船舶。迈阿密港是每周 7 天昼夜工作，工作效率非常高，每年有 175,000 艘次集装箱船舶进出迈阿密港。由于地处加勒比海， 是南北航线和巴拿马运河航线众多集装箱船舶的必经之处， 因此，迈阿密港非常重视集装箱的集散和转运。迈阿密港口航道泊位疏浚工程投资了 1.25 亿美元，已在 2003 年上半年竣工。所有巴拿马型集装箱船舶全部可以进入迈阿密港口挂靠。
迈阿密港口的最大
集装箱运输伙伴依次排列是：
洪都拉斯、中国香港、危地马拉、意大利和委内瑞拉。迈阿密港现正积极与欧洲和亚洲的客户拉紧贸易关系。