运输舰船，用于向陆上基地或岛屿运送人员、武器装备和军需物资的勤务舰船。装备有防御武器，或备有安装这种武器的基座和部位。航速一般在20节左右。运输舰船一般分为人员运输船、液货运输船、干货运输船和冷藏运输船等。

运输舰船 transport ship，用于向陆上基地或岛屿运送人员、武器装备和 军需物资的勤务舰船。装备有防御武器，或备有安装这种武器的基座和部位。航速一般在20节左右。运输舰船一般分为人员运输船、液货运输船、干货运输船和冷藏运输船等。民用运输船舶是军事运输舰船的重要后备力量，其类型较多，有散装干货船、集装箱船、载驳船、滚装船、渡船等。

人员运输船，以运送人员和武器装备为主，同时运输部分军用物资；上层建筑高大而伸长，高层甲板两舷配有多艘救生艇(筏)。

液货运输船，用于运送散装燃料油、机油或淡水；干舷低，机舱和大部分 上层建筑设在后部,上甲板纵中部装有连通各液货舱的管系和阀门，首部至上层建筑之间有高架步桥连接；通常设有海上纵向补给装置，可在航行中向其他舰艇补给油料或淡水。

干货运输船，用于运送包装成件的军用物资，设有较多的起吊设备和索具。

驳船，用于驳运人员或干、液货，船型和设备均较简单，大多为非自航式，单驳的装载量一般较小。

民用运输船舶是海军舰船的重要后备力量，其类型较多，有散装干货船、集装箱船、载驳船等，一旦需要，经过相应的改装即可用于军事运输或作为其他军用舰船。

第二次世界大战中，同盟国各国被击沉的运输舰船共5150艘，总吨位2160万吨，其中被潜艇击沉的2828艘（1470万吨，占被击沉的总吨位的68.1%）。由于各种事故而沉没的船只1326艘（270万吨）。共计损失运输船只6478艘（2400万吨）。德、意、日三国被击沉的运输船共3865艘，总吨位约1200万吨。日本受损失最大，被击沉2143艘（780万吨），另外由于各种事故沉没116艘（30万吨）。德国及其盟国在巴伦支海、波罗的海和黑海被前苏联海军击沉的运输船只为791艘（183万吨）。其中被飞机击沉的船只为371艘（80万吨），被潜艇击沉的为157艘（46万吨），被水面舰艇击沉的为24艘（45000吨），被水雷炸沉的为110艘（25万吨），被海岸炮击沉的为14艘，由于其他原因沉没的为115艘（25万吨）。