近月点（perilune）：指的是航天器在围绕月亮飞行时椭圆形轨道中离月球最近的那个点。如概述图所示，假如3为月亮，那么航天器在2这个点上就是近月点。

地球绕太阳公转的轨道是一个椭圆，它的长直径和短直径相差不大，可近似为正圆。太阳就在这个椭圆的一个焦点上，而焦点是不在椭圆中心的，因此地球离太阳的距离，就有时会近一点，有时会远一点。一月初，地球离太阳最近，为147，100，000公里，这一点叫做近日点。七月初地球离太阳最远，为152，100，000公里，这一点叫做远日点。事实上，当地球在近日点的时候，北半球为冬季，南半球为夏季，在远日点的时候，北半球为夏季，南半球为冬季。在近日点地球公转速度较快，在远日点较慢。

人造航天器在围绕月球也是一个椭圆形轨道，月球在其中一个焦点，当航天器飞行到和月球之间的距离最小时，就是近月点。

中国国家航天局2007年11月5日下午在北京宣布，北京时间当天11点15分，嫦娥一号卫星首次飞达近月点，顺利实施第一次近月制动，卫星成功被月球捕获，进入周期为12小时，近月点210公里、远月点8600公里的月球极轨椭圆轨道。

据北京航天飞行控制中心主任朱民才介绍，所谓近月制动，就是给在地月转移轨道高速飞行的卫星减缓速度，完成“太空刹车减速”，建立正常姿态，进行环月飞行。

月球也有引力，为了让绕月航天器能够在引力内，按一定轨道运行，又不能使其脱离引力，需要一个夹角力。

卫星速度太快就容易脱离引力，嫦娥一号的制动使其速度降低，提高引力对其作用，相应的离心速度也就减小，最终可保证其运行轨道半径的缩小。

嫦娥一号的首次近月点减速，是为了保证它被月球引力顺利捕获，成为绕月卫星。与近地点加速变轨相比，首次近月点减速必须更加精确，出现意外后修正轨道的机会小、实施难度也更大。

嫦娥一号到达地月转移轨道出口——月球捕获点后，必须进行减速机动，一旦未能按要求完成减速制动过程来实现月球捕获，嫦娥一号就将沿着以月球为焦点的双曲线型轨道飞离月球。由于月球的引力作用，这条双曲线型轨道将错过地球，使嫦娥一号离开地球和月球，飞进遥远的深空，这就意味着嫦娥一号的这次绕月之旅失败。

专家们对月球捕获过程进行了大量研究，制定了详细的控制方案和故障对策，设计采用了在近月点3次减速机动的方案，依次把嫦娥一号的轨道周期变为12小时、3.5小时和127分钟，以确保嫦娥一号能够顺利完成月球捕获。