连云港出口加工区是2003年3月经国务院批准设立，7月通过国家正式验收，由海关监管的特殊封闭区域，实行“境内关外”的监管模式。规划用地面积3平方公里，其中一期面积0.7平方公里，已建成投入使用。区内基础设施完善，区位条件优越，同时配有现代化的标准厂房，交通十分便利。

规划用地面积3平方公里。

1、对港口和运输要求较高，特别是运量大、运距长的出口加工型项目

2、对通关速度要求较高，特别是“两头在外”的加工型企业；

3、出口产品的龙头企业

4、有零库存要求的企业和采取网上订单的企业

5、需要进口新的仪器设备的研发中心

6、中国政府鼓励和允许的其它产业

火车站：连云港有连云港东站、连云港站、东海站3个客运站。

紧紧依托陇海铁路线，连云港铁路客运和货运列车可直通北京、上海、济南、杭州、成都、武汉、南京、青岛等大中城市，并通过京沪线、京九线、陇海线等连接中国各地。已经开工建设的铁路有宁淮连铁路（南京--淮安--连云港）连盐铁路（沿海铁路江苏段 连云港--盐城--南通--上海）、青日连铁路（青岛--日照--连云港）等。

连云港白塔商埠机场为军民合用机场，占地5平方公里，位于连云港市西25公里，东海县境内。1984年经中央军委、国务院批准，使用白塔埠机场开展航空运输业务。1985年3月26日开通第一条民用航线。

连云港机场航空货运快递公司承运国内并代办国际航空货运快递业务，旅客生活服务中心为班机提供配餐业务，售票处与国内微机联网，并在周边地区设有机票代理、代办网点，为各航空公司和旅客提供优质、高效的地面服务。

《连云港机场总体规划》于2008年10月31日通过民航华东地区管理局评审。根据规划，连云港民航机场的发展定位为区域性国际大型机场。新机场规划选址位于连云港市连云区徐圩。

连云港是中国五大交通枢纽之一，公路对外交通已全部实现高速化，国家重点建设的同三、连霍两条高速公路在境内交汇。

连云港港位于黄海之滨，中国沿海中部的海州湾西南岸，江苏省的东北端，位于北纬34°44'，东经119°27'. 港口北倚长6㎞的东西连岛天然屏障，南靠巍峨的云台山，为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港。与韩国、日本等国家主要港口相距在500海里的近洋扇面内，现为江苏最大海港、苏北和中西部最经济便捷的出海口、新亚欧大陆桥东桥头堡，以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大陆间国际集装箱水陆联运的重要中转港口，集商贸、仓储、保税、信息等服务于一体的综合性大型沿海商港。

连云港经济技术开发区是1984年经国务院批准的第一批14个国家级开发区之一，位于新亚欧大陆桥东桥头堡连云港市东部城区，规划面积66平方公里，已开发11.7平方公里。建区以来，已吸引了来自美国、法国、日本、意大利、韩国、香港等35个国家和地区的外商投资，兴办了300多个三资企业，已形成医药、化工、纺织、食品、电子、机械、建材等优势产业。

连云港经济技术开发区招商局。