肝胆机器的细节制造、比例与工艺技术都与任何世界级GP摩托车相同。
20世纪后期，户外休闲运动浪潮席卷全球，由此产生了一个新兴行业-----休闲运动车业。各类ATV（沙滩车）、Dirt Bike（
越野车）、Go Kart（
卡丁车）、Pocket Bike（
折叠车）、Golf Buggy(高尔夫车)等休闲运动，深受欧美发达国家人民的喜爱，并日益普及。
为适应这个趋势，原本于上世纪60年代开始时只为
越野赛设计的摩托车，在日本和欧美逐渐成为比赛用车、实用运输车、家庭休闲用车等等，随着休闲运动车实用性需求的转变，
四轮驱动ATV、卡丁车和两轮运动型机车市场又大幅扩张，此类车型风潮由北美、欧洲、大洋洲一直蔓延至全球。
其种类也是繁多，现今我们最长见的有，越野型的 ，沙滩型的，跑车型的，
卡丁车型的等
在2003年根据国外客户订单，国内厂商开始制造迷你摩托，此系列车在很长一段时间内只提供出口，国内玩家很少能够看到和购买。此系列车型经过多次改进换代，在质量和设计上有了非常巨大的进步。甚至受到世界最大的销售商美国
沃尔玛的欢迎。
前后
碟刹、赛车胎、整流罩，还有漂亮而轻质的铝合金铸式周框架与摇臂——这些都是摩托车艺术工艺品，无论是作为家中别出心裁的摆设还是某个公司老板办公室案头的陈列，这些
袖珍摩托车都不啻是一件艺术与高技术结合的装饰品 .加一升油可跑80公里，速度每小时可达60公里以上。
迷你车以出口为主，国内属于新兴事物，产品属于休闲用品类，非道路用车，场地车，简单一句话就是不能上路的，一般只专门的场地里娱乐使用，但国内也不排除有部分买家买去当短途代步工具。风靡国外的迷你小跑车，动力强劲，是国外迷你俱乐部的比赛用车，也是摩托玩家的娱乐工具。
在一个新开发的商业区道路上几个玩车的少年正在飙车聊车，他们说这种小车目前国内也有不少品牌，售价通常是两三千元，买来以后在一些开阔的地方玩感觉好极了，有的时候做公交车可以方便地把小摩托装上车，一同远行。许多人见到这古怪的小车都以为是给孩子开的，其实不然，12岁以下的孩子控制能力差，是不适宜开这种小车上路的。更多的是一些成年人在玩耍这种袖珍的摩托，大家在闲暇时候一起到相对开阔的城市次要道路玩车、聊车渐渐地成为一种轻松、时尚的休闲方式。
玩此类车可以让大家过过车瘾.