道路交通心理学，是指交通心理学分支学科。研究道路交通中人的心理和行为。主要包括以下内容：（1）汽车驾驶员的特性与行为，如信息处理、知觉判断、反应能力等,心理负担与疲劳．如心理负担与道路环境的关系、驾驶疲劳分析等；（2）事故心理，如影响驾驶的因素、肇事者的外部属性等；（3）行人心理，如横穿道路现象、过街天桥设计等；（4）交通设备．如道路和车辆设计中人的因素等；（5）违章行为，如违章者的特性、社会环境等；（6）驾驶员训练；（7）交通安全教育；（8）道路美感研究。

道路设计要考虑道路诸方面（如几何线形、坡度、道路设施、交通环境等）对驾驶员的心理作用。如直线道路，线形简单、方向清晰、行车距离最短，但景观单调．驾驶员容易精神松懈和疲劳．因此不宜过长。若适当采用平曲线．车辆运行时景观变化丰富，能刺激驾驶员的注意，有助于安全行车。除增加道路刺激物外。还可采用电子清醒带、瞌睡防止器等。