遥控模型车简称遥控车；它是模型的一个支类。遥控模型车一般由遥控车本体和遥控器、接收机构成。整体上分为电动遥控车和燃油动力遥控车两大类，其中又包含漂移车、竞速车、攀爬车、越野车、大脚车、仿真越野车、货柜车等若干小类。比例一般为1:5、1:8、1:10、1:12、1:24等。

遥控模型车简称RC Car，RC是Remote control或者Radio control的缩写，翻译过来就是远程控制的或者无线电控制的。遥控模型车不是玩具，它其实是真正汽车的缩小版本，它有着和汽车相同的悬挂系统(suspension)，拥有着真车当中那些超级跑车的操控感觉，如果把遥控模型车放大到真车的大小，相信法拉利，保时捷等超级跑车在0-100KM/H加速都不是它的对手，以1:8（真实汽车缩小到八分之一）甲醇机平路遥控模型车为例，在短短的2.6秒左右就可以完成0-100KM的加速，并且极速能达到140KM以上。说得再简单一些遥控模型车其实就是一部真实跑车的缩影,只不过我们不是坐在车里操控罢了。在欧美，日本乃至东南亚国家，遥控模型车比赛是一项体育竞赛，是一种运动，一种高科技的爱好；参加这项运动的爱好者年龄由8岁到80岁都有，可见这是一项不受年龄限制的竞赛项目。

以竞速类遥控车为例。遥控模型车竞赛形式和现实生活中的F1赛车比赛差不多，比赛都是在指定赛道上进行，模型车比赛也有排位赛、决赛，比赛要求在规定时间内看谁跑得最多的圈数（圈数多时间少为胜利者），所以遥控模型车的竞赛是十分激烈的，大家你追我赶，精彩超车镜头常常发生，观看高水平的遥控模型车竞赛的刺激程度不逊于F1大奖赛呢。想要你的模型车子要跑得快，跑得稳定，在比赛中取胜，有两个重要因素：

第一：车架本身的调教是否很好配合到场地状况，发挥车辆的最大潜能；

第二：操控者(车手)的操控水平，心理素质是否过关。

在F1赛车中，车队要调教出适合赛道的车架设定，然后比赛时候就看赛车手的发挥了，遥控模型车竞赛也是这个道理的。人们习惯把操控遥控车的人成为：车手，就像称呼舒密加为赛车手一样。

遥控模型车是高科技的结晶，它绝对不是一件高级的玩具。遥控模型车是涉及到电子，动力学，高等数学，化学等学科的一项高科技运动(爱好)。遥控模型车的基本行走原理和真正汽车的行走原理是一样的：发动机(或者电动机)提供动力，转向系统完成我们的指令动作(就像我们打方向盘一样，只不过我们是通过遥控器来完成)。

在国内一些名校（中学）的第二课堂活动会有“车模小组”，目的是提高学生的动手能力，提高人的反应，培养良好的心里素质和习惯，比起现在流行的电脑、电视游戏，遥控模型车运动是一项相当有益处的高尚运动、爱好！国外很多家庭从小就培养小孩子玩模型车，提高小孩子的各种技能素质，近年世界模型车坛出现了不少“少年高手”，大部分玩车模的朋友都通过网上模型论坛交流。

遥控模型车一般按使用的动力来源分类为：

电动遥控模型车

顾名思义就是使用电池做为动力，输出电能到电动机（马达）上，电动机再推动动车子。电动遥控模型车（简称电车）是很多入门者的首选，因为它只要有“电的地方”就能把进行充电，充满电的电池就能驱动车子行走，而且电车的惯性小，操控技巧在“入门级别车”中是属于容易掌握的，但是千万不要认为：电动遥控模型车是“低级”的遥控车，其实电车车速是十分快的，如：1:8的竞技卡车能轻易达到100KM以上；提速其实比油动遥控模型车要快许多。初学者可能会认为：油动遥控模型车的车速肯定比电车快，总觉得油车才是真正的遥控模型车，其实这是一种错误的观念，电车的速度一点都不慢。电车的线性输出好，重量也较油车轻，所以电车的操控灵活，不管是弯道还是直线它的速度往往高于油车，而且凭借电机直接的动力输出，电车的单圈成绩往往比油车快。竞赛级别的电车的精度和灵敏度是十分惊人的，车架大多使用炭化纤维制造，金属部件多数是：钛合金和最高级别的铝合金，全车超过12个可调较部分，适应不同场地，力求发挥车架最大潜力！

油动遥控模型车

油动遥控模型车（简称油车），油车是使用遥控模型车专用的燃料（比如30%的甲醇，还有用汽油和机油混合油）。绝大部分油车都是使用二冲程风冷发动机，这种发动机的优点是加速快，维修简单。现在的1：10油动房车的发动机输出已经达到2匹马力，在重量不到2KG的车架中使用2匹马力的发动机作动力，可以预计油车的速度一定十分惊人，在直路上：以1：10油房为例，达到80KM是很容易的事情，100KM也绝非难事，而且加速十分迅速，由静止到100KM，大概3秒可以完成。

油车发动机声浪使人觉得兴奋，近几年油车的赛事也较多，油车越来越受欢迎。