邛崃—名山高速公路（Qionglai-Mingshan Expressway），简称“邛名高速”，是中国四川省境内一条连接成都市邛崃市和雅安市名山区的高速公路，是S8成都—名山高速公路的组成部分之一。

2006年7月，邛崃—名山高速公路工程可行性研究报告编制完成；9月，邛崃—名山高速公路工程环境影响报告书编制完成。

2007年1月，原四川省环保厅批复邛崃—名山高速公路工程环境影响报告书；12月29日，邛崃—名山高速公路开工建设。

2010年8月，邛崃—名山高速公路主体工程完工；10月30日，邛崃—名山高速公路通过交工验收；11月9日，邛崃—名山高速公路通车运营。

2016年3月8日，邛崃—名山高速公路临济互通立交及临济收费站通车运营。

2024年9月13日起，四川省5个高速公路项目（路段）陆续向社会开放交通，其中包括天邛高速。

邛崃—名山高速公路是成都—名山高速公路（川高速S8）的组成部分之一，线路起于成都市大邑县桑园互通立交与成都—温江—邛崃高速公路（川高速S8）对接，向西跨越西河进入邛崃市境内，在石坡场附近红旗村东南方向绕过红旗村后路线略向南偏，沿邛崃市区西侧山岭重丘地带偏向正南前行，上跨邛水路、邛芦路并跨越南河，此后路线偏向西南从孔明街道、平乐镇的东南侧绕行而过，在牛临夹路东南侧与牛临夹路平行进前进至石头场，过石头场后略向西偏并与牛临夹路相交，后于牛临夹路西北侧向西南方向行进，由临济镇的西北面绕行而过，后沿较为平缓的台地在邛崃市与名山区境内交互穿行，至百丈湖北侧完全进入名山区境内，在鸡公山附近路线折向西南，最终止于雅安市名山区新店枢纽立交与成都—雅安高速公路（国家高速G5）对接。线路全长52.669千米，其中大邑县境内路线长1.20千米，邛崃市境内路线长38.559千米，雅安名山境内路线长12.910千米。

截至2021年11月，邛崃—名山高速公路沿线主要途经的场所为：

截至2021年11月，邛崃—名山高速公路设置以下枢纽和互通：

据2021年11月信息显示，邛崃—名山高速公路全线收费站安装ETC收费系统。

据2010年四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会联合发文显示，邛崃—名山高速公路票制票价情况如下表。

据2019年12月30日四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会联合发文显示，邛崃—名山高速公路货车及专项作业车通行费率如下表。

2014年10月8日起，套装ETC用户通行四川省境内高速公路可享受9.5折优惠，其中包含邛崃—名山高速公路。

2010年11月9日15:00-21:00，邛崃—名山高速公路全线车流总量为3000余辆·次。

2013年8月29日，邛崃—名山高速公路全线车流总量为7405辆·次。

邛崃—名山高速公路位于成都平原西部边缘与低山丘陵的过渡带，地形条件较好，但地质条件相对复杂，主要工程地质问题有软土、膨胀土及高液限粘土等，其给路基施工带来一定困难。同时，沿线人口稠密，路线受控因素较多，地方路网发达，且与该工程交叉较多，增大了施工难度。

邛崃—名山高速公路K23+250-K23+300路段淤泥深度为1.5米-2.8米，地势相对低洼，表层覆盖粘土层剥蚀。其下部为第四系中更新统冰积卵石夹土，含有承压性的孔隙型地下水，地下水在此地段上升涌出，形成地下水溢出带，使地表粘土层软化，有机质含水量增加，呈“湿地、沼泽”状，土体为流塑状。该土层粘性强，有滑感，并具有高塑性、低强度、易触变等特点，工程性能极差，因此施工中采用“抛石挤淤技术”对其进行处理，其中对淤泥层厚≥2.0米且淤泥呈流塑状的地段，直接进行抛石挤淤，对淤泥厚度≤2.0米的地段，用挖掘机将上覆硬壳层挖除，然后再进行抛石挤淤。进行抛石挤淤范围为两侧纵向水沟的外侧，施工时沿路基中线向前成三角形方式投放片石，再逐次向两侧全宽范围扩展。

南河特大桥位于成都市邛崃市境内，是邛崃—名山高速公路的控制性工程之一，全长为1267.06米。桥梁上部由42孔30米结构简支桥面连续T梁组成，全桥共预制T梁425片。大桥T梁长度为30米，高2米，梁与梁之间间距为2.5米，中梁和边梁翼板宽度分别为1.8米及2.02米，翼板及横隔梁间留有0.7米的横向湿接缝，预制T梁顶面设计有2%的横坡，路面横坡通过支座垫石高差形成。

新店枢纽立交位于雅安市名山区，是邛崃—名山高速公路和成都—雅安高速公路的互通立交，该立交设有4个匝道，所有匝道在连接成都—雅安高速公路出入口处均设置辅助车道，其长度分别为350米、250米、180米、180米，A、D匝道直接连接成都—雅安高速公路，B、C匝道跨越成都—雅安高速公路与之连接，匝道总长度为3352.71米。其中，B匝道桥全长96.08米，桥梁上部结构为三跨（27＋36＋27）米预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用单箱双室截面，桥面宽12米；C匝道全长250.08米，桥面宽10.5米。匝道桥位于曲线上， 上部结构为3×25米＋（28＋33＋28）米＋（25＋30＋ 25）米预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用单箱双室截面，两桥上部结构均为现浇形式。

邛崃—名山高速公路建成后，将优化城乡交通体系，为城市综合交通重大建设项目提供有益的经验，有效缓解成都市区进出口交通压力，极大改善沿线各地区的交通状况，使成都至雅安区域内高速公路网全线更畅通。同时使成都—温江—邛崃高速公路延伸至名山，与成都—雅安高速公路连接，有力的带动和支持了成都—雅安高速公路，并将大邑建川博物馆、刘氏庄园、花水湾、西岭雪山、鹤鸣山，邛崃天台山、平乐古镇，名山百丈湖、蒙顶山等一批国家级和省级风景名胜连成一片，极大地促进区域经济发展和沿线产业布局的合理调整，并为推动成都和雅安两地旅游资源的深度开发创造了条件。（中国新闻网 评）