邵阳站（Shaoyang Railway Station，TMIS：35795，电报码：-SYQ，拼音码：SYA），位于中国湖南省邵阳市境内，是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段管辖的客运二等站，也是怀衡铁路、益湛铁路的交会站。

1960年，邵阳站始建。10月1日，邵阳站建成通车。

中共十一届三中全会以后，邵阳站增设3对道轨，年吞吐能力达到200万吨。

2004年1月1日，邵阳站由双清区迁至大祥区并开通旅客列车。

2016年，邵阳市火车站客运综合交通枢纽工程配套基础设施建设项目立项。

2018年11月7日，邵阳站改扩建方案获得原中国铁路总公司、湖南省人民政府同意。

2020年5月26日，邵阳站站房改造临时雨棚动工。6月1日，邵阳站站房扩改工程开工。

2021年1月11日，邵阳站钟塔造型拆除。3月25日，邵阳站首根桩基浇筑完成.

2022年10月11日，邵阳站4、5站台恢复运营。10月26日，邵阳站新站型启用。11月1日，邵阳站站改工程进入第三阶段，使用过渡站房和临时进站通道。11月22日，邵阳站娄邵场1站台、2站台恢复运营，开始办理客运业务。

2023年11月21日，邵阳站站房扩改工程完工并投用运营。

邵阳站位于中国湖南省邵阳市大祥区邵州路与双拥路交叉路口，北临邵州路、双拥路，南抵桃源路，西临西湖南路，东靠民德巷，车站北距邵阳北站约55千米，西南距邵阳武冈机场约124千米。邵阳站位于怀衡铁路、益湛铁路的交会处；在怀衡铁路上行距邵阳西站22千米，下行距邵东站30千米；在益湛铁路上行距邵东站30千米，下行距芦洪市站83千米。

邵阳站设计主题为“古城新韵，门户枢纽”，建筑整体形象如邵阳的“城墙门楼”意向，“门楼”由一段式坡屋面勾勒，并用四个层层叠叠的屋檐单元作为构图要素，每个单元用现代化的几何水平线条演绎，传达出传统韵味。“城墙”则通过基座来诠释，站房整体形象构成城市大门的隐喻，象征邵阳的门户枢纽形象，彰显城市迎接八方来客的美好愿景。

截至2023年10月，邵阳站南广场建筑面积117900平方米。

截至2023年11月，邵阳站站房主体建筑高度32米，站房建筑面积43153平方米，其中新建站房面积 31990平方米，候车室面积15794平方米，旅客出站地道宽13米，垂直电梯16部、自动扶梯39部。

截至2023年11月，邵阳站站房西北侧地面停车场9000平方米，小汽车停车位300余个。

邵阳站为跨线高架式站房车站，地上两层，局部设置夹层，采用上进下出的旅客流线模式；进站旅客通过高架候车室检票进站，出站旅客通过站内地下通道出站；此外，站两侧设置服务设施，包括商业设施、开水房、哺乳室等；站房主体结构为钢筋混凝土框架结构，新建屋面采用网架结构，局部夹层采用钢结构组合楼板。

邵阳站北广场（魏源广场）设有旅客活动区、上下车区、休闲区，广场配设有音乐喷泉和构架框廊。

邵阳站南广场包括地下停车场、出租车智能停车系统、公交首末站、长途客运站等。

截至2023年11月，邵阳站站场规模为5台13线，途经邵阳站的铁路线路是怀衡铁路、益湛铁路。

2019年12月15日，邵阳站实行电子客票，旅客乘车不需要再换取纸质车票，凭二代身份证直接刷卡即可进站乘车。

截至2023年11月，邵阳站设置50台进站检票闸机，12台出站检票闸机。

截至2023年11月，邵阳站候车大厅内设哺乳室，给有需求的旅客提供便利。

截至2023年11月，邵阳站候车大厅设置商业设施等服务设施，能更好地满足旅客候车需求。

截至2023年11月，邵阳站站房西北侧设置铁路地面停车场，小汽车停车位300余个，能有效缓解接送旅客停车难题。

截至2021年1月，邵阳站共有14条公交线路。

邵阳站区域多为溶洞等不良发育形态地质，且由于原有站房建设年代久远，存在着地下管线复杂、极易触碰到行车电缆等安全隐患。

此外，邵阳站是动车、普速列车相结合的车站，具有运输组织作业复杂、时间跨度大、工程量大、调整幅度大等特点，操作难度大，安全质量要求高。

2020年10月，为强化邵阳站改施工第三阶段期间的安全管控和客流组织，邵阳站成立“紫薇花”党员服务队，队员们在安全防护、旅客乘降上做好宣传引导，主动做好帮提行李、帮助重点旅客出站等个性化服务。

邵阳站站房大厅东西两侧墙体及大厅立柱上，图案为城步南山、新宁崀山等邵阳山水为蓝本绘制的山水水墨画。

邵阳站魏源广场中央矗立高6.4米的魏源铜像，主铜像左右两边是反映魏源历史贡献的四座浮雕，包括解读中国、改革现实、研究世界、启迪未来等内容。

邵阳站站房建设分两期实施，第一期实施北站房改扩建和线上高架候车室，于2023年11月21日建成；第二期将与呼南高速铁路邵永段同步实施，主要建设南站房和余下高架候车室部分。

2023年12月26日，途径邵阳站的邵永高速铁路开工。

邵阳站站房扩改，能够将洛湛铁路、怀衡铁路、未来的呼南通道邵永铁路、城际铁路等融而为一，让邵阳市从“普铁时代”真正跨入“高铁时代”的一个重要标志，是邵阳市实现“二中心一枢纽”的战略核心。（邵阳市大祥区人民政府 评）

邵阳站扩改工程是湖南省重点项目，也是备受邵阳市民关注的民生工程。旧貌换新颜，新站房盛装亮相，全新启航。汽笛声声响，来往的列车把天南地北的旅客迎进邵阳，也把美丽邵阳带向诗与远方，送往四面八方。（华声在线 评）