郑州火车站（ZHENGZHOU RAILWAY STATION），位于中国河南省郑州市二七区境内，是郑州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是郑州地铁1号线和郑州地铁10号线的换乘站，因邻近铁路郑州站而得名。

2008年4月30日，郑州火车站1号线站层动工建设。

2009年2月6日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《郑州市城市轨道交通近期建设规划（2008-2015年）》，郑州地铁1号线一期工程获批建设，线路在铁路郑州站西广场下方处设有地铁车站。

2012年3月12日，郑州市人民政府批准了《关于对郑州地铁1号线一期工程20个站点命名的通告》（郑政通〔2012〕3号），该站确定站名为“郑州火车站”。

2013年12月28日，郑州火车站投用运营，通行郑州地铁1号线。

2019年3月29日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》，郑州地铁10号线一期工程获批建设，线路设置郑州火车站并在此与郑州地铁1号线换乘

2020年11月29日，郑州火车站10号线站层主体结构封顶。

2023年9月28日，郑州火车站通行郑州地铁10号线。

郑州火车站位于中国河南省郑州市二七区京广路与中原路交叉口南侧、铁路郑州站西广场下方，1号线站层和10号线站层均呈西南至东北向敷设；车站东侧为铁路郑州站、二七广场、名门天隆城、万博小商品城，西侧为西工房社区、郑州市106中学、郑州民生耳鼻喉医院、河医家属院，南侧为武警河南总队医院、郑州铁路职业技术学院、郑州大学第五附属医院、铁道天润花园，北侧为京广路小学、郑州市第四中学、天赐良园、蜜蜂张南社区。

据2024年5月郑州地铁官网数据，郑州火车站共开放5个出入口。

据2024年5月郑州地铁官网数据，郑州火车站各线路的相邻车站如下表所示：

郑州火车站1号线站层以“厚重中原，活力郑州”为设计理念，在色彩搭配上以白灰色为主，辅以“中国红”作点缀，展示河南丰富的文化底蕴和厚重历史氛围；10号线站层则以“脉络汇聚、贯通中原”为设计理念，在空间色彩的搭配上以白色为主，辅以暗橙红色作点缀，采用交叉汇聚的线型元素表现四通八达的线网脉络，赋予车站空间更加现代化以及科技化的氛围。

郑州火车站10号线站层设置有两层通高的端厅，上方为采光天窗，以丰富乘客的乘车环境；同时设置下沉广场，改善与既有1号线的换乘空间，综合考虑地铁、国铁、公交等功能关系，形成小型的交通枢纽。

截至2024年5月，郑州火车站的设计参数如下表所示：

郑州火车站1号线站层主体为地下三层双柱三跨箱型框架结构，围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑支护的形式；10号线站层主体为地下四层双柱三跨箱型框架结构，围护结构采用地下连续墙支护的形式。

郑州火车站1号线站层和10号线站层呈平行布置，由一条换乘通道相连；地下一层设置为站前广场、国铁换乘接口以及配套地下停车场；地下二层设置为两线共用的站厅层，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，内侧为付费区，外侧为非付费区；设有客服中心、警务室、检票闸机、换乘通道等设施，在两站厅付费区中部分别设有往返于两站台的无障碍电梯和自动扶梯；地下三层为1号线站台层，地下四层为10号线站台层，站台形式均为岛式站台。

截至2024年5月，郑州火车站为站厅平行换乘车站，两线之间的换乘路径如下表所示：

据2024年5月郑州地铁官网数据，郑州火车站各线路的运营时间如下表所示：

据2024年5月郑州地铁官网数据，郑州火车站设备设施的位置如下表所示：

2013年12月28日至2018年4月2日，郑州火车站累计进站量为3696.8万人次。

2023年9月28日，郑州火车站的总客流量为5.25万人次。

2023年12月29日，郑州火车站的总客流量为4.89万人次。

据2024年5月郑州地铁官网数据，途经郑州火车站的公交线路如下表所示：

截至2024年5月，郑州火车站可前往铁路郑州站，途经郑州站的铁路线路有陇海铁路、京广铁路、京广高速铁路、徐兰高速铁路及郑开城际铁路、郑焦城际铁路、郑机城际铁路等；前往铁路郑州站的乘客从各出入口出站均可到达。

郑州火车站1号线站层和10号线站层均采用明挖顺作法施工。

2019年春运期间，郑州火车站布置了“晶晶爱心服务台”，为广大乘客提供购票问询、针线包、免费热水等服务。

郑州火车站1号线站层设有文化墙“记忆·绿皮车”；郑州作为“火车拉来的城市”，整个城市的兴起和发展都和火车有着深厚渊源，遂该文化墙以绿皮火车为主要设计题材，来表现郑州与火车的故事以及郑州人民对火车的感情。

郑州火车站10号线站层设有文化墙“大美郑州”，整体理念选用低角度仰视整个郑州城，更显楼厦之高大，同时倒影映入了贯穿郑州的金水河，用其作为主线来装扮郑州，增添了无限的生机与灵性。