鄂咸高速公路起点位于鄂州市华容区赵咀村,往北顺接规划的新港高速公路,与已建的黄鄂高速公路和武鄂高速公路相接,下穿武黄城际铁路,跨武黄高速公路,经长港镇、东沟镇、沼山镇、太和镇,止于黄石大冶市金牛镇南侧的余家畈,与已建的武汉城市圈环线高速公路黄石至咸宁段相接。
公路简介
中国湖北省鄂州咸宁高速公路,简称鄂咸高速。项目规划里程63.36公里,累计投资约58.38亿元。起点与汉鄂高速公路相连,终点则与已建成的黄咸高速公路双溪桥镇相接。公路采用双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。项目招标工作已启动,已完成工程可行性研究报告,正在施工,根据鄂州市政府2018年03月31日发布的消息,自2017年2月开工建设以来,该项目已完成投资近20亿元,全线路基工程完成67.6%。
2016年3月29日,鄂州至咸宁高速公路(梁场)开工。据《鄂州日报》,鄂咸高速公路建设已进入全面冲刺阶段,2020年建成通车。
该项目估算总投资为78.75亿元。其中:资本金为15.75亿元,占项目总投资的20%,由
湖北联投鄂咸投资有限公司自筹;其余资金63亿元,占项目总投资的80%,由项目法人申请国内银行贷款解决。
关于项目收费年限和收费标准,依照《公路法》、《
收费公路管理条例》及其他相关法律法规规定,由有关部门审核后报省政府审定。
2024年1月,S31鄂咸高速南延线正式启动前期工作,S31鄂咸高速南延线规划线路起点位于黄石市大冶市金牛镇对接鄂咸高速终点,终点位于咸宁市通山县闯王镇宝石村对接在建咸九高速K32+700处。路线里程约61公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度采用100km/h,路基宽度26m。总投资匡算约106.79亿元。
线路走向
鄂咸高速贯通鄂州市梁子湖区与黄石市大冶市金牛镇,与蕲嘉高速S78在大冶市金牛镇互通。鄂咸高速是湖北省规划高速公路网中,重要的组成部分。项目建成后,可充分利用黄鄂公铁两用桥过江通道资源。与黄鄂高速公路、城市圈外环高速公路等项目构筑一条便捷沟通黄冈、鄂州、咸宁三市的快速通道。鄂咸高速在鄂州市呈南北走向,贯通整个梁子湖区。将鄂州市三江口港区、葛华科技新城、红莲湖旅游新城,梧桐湖新城等串联起来。联通鄂州、咸宁、黄冈三地,将推动鄂州市城乡一体化。和以高等级公路为骨架的,市域网络化城市建设。
地理位置
鄂咸高速路线全长约63.36公里,截止2018年10月,全线施工进度已至约70%。北接鄂州至黄冈高速公路互通,向南跨五四湖设置五四湖特大桥,与沪渝高速(G50)设置互通,经鄂州梁子湖区东沟镇,沼山镇,太和镇后进入黄石市大冶市,在大冶市金牛镇陈家湾与已已建成的蕲嘉高速(S78)设置互通。其中:鄂州段54.867公里,黄石段8.498公里。鄂咸高速全线设置互通式立交9处(华容南枢纽互通、武黄枢纽互通、红莲湖互通、梧桐湖互通、梁子湖互通、沼山互通、太和互通、金牛东互通、金牛枢纽互通),其中沼山互通是经过黄石、鄂州共同努力争取的新增设互通,从而进一步满足了大冶保安镇、鄂州沼山镇一带群众出行和经济发展需求。该项目联通鄂州市华容区、葛华新城、三江港区、
红莲湖旅游度假区、梧桐湖新区、梁子湖区,依次与东西走向的汉鄂高速、武黄高速、黄咸(黄石至咸宁)高速相互连通,是全省高速公路网的加密,对加强城市圈武汉、黄石、鄂州、黄冈、咸宁的紧密联系和完善湖北省高速骨架公路网具有重要意义;是大梁子湖旅游规划的一条快速旅游通道,有效连接鄂州市梧桐湖、梁子湖和红莲湖等生态旅游区,有利于大梁子湖生态旅游发展;是黄鄂高速的延伸,为武汉新港核心港区、全国最大非金属矿产基地、梁子湖等生态旅游区的物流、客流集散及湖北沿江经济发展提供快速、便利和优良的交通环境。
全长里程
鄂州至咸宁高速公路,起点接在建的黄州至鄂州高速公路与武汉至鄂州高速交汇处,向南延伸,终点接武汉城市圈高速公路环线黄石至咸宁段高速(蕲嘉高速S78),总里程63.36公里。采用双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽26米。项目估算投资56亿元,平均每公里造价8000万元,建设工期预计42个月。
设计方案
2011年12月5日,
湖北省交通运输厅与鄂州市政府签订协议,“十二五”期间,省市联合投资142亿元,将鄂州建设成为鄂东区域性现代交通枢纽和“两型”交通示范区。该方案规划重点打造6大工程,建设34个项目。打造网络化的公路示范工程。续建汉鄂高速、鄂黄高速、大广高速,适时启动鄂咸高速建设,改造提升国省干线、建设吴楚大道、鄂州大道。优化农村交通循环网,完善路网布局及配套设施。鄂咸高速公路(鄂州至黄冈高速公路向南延伸至咸宁)。项目已于2016年3月29日正式开工建设,计划2019年建成。
该项目全长63.29公里。全线采用设计速度100公里/小时高速公路标准建设,其中起点至长港段16.93公里采用路基宽度33.5米的双向六车道高速公路标准建设;长港至终点段采用路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设。桥涵设计汽车荷载等级公路-?级,其它技术指标按《
公路工程技术标准》(JTG B01-2014)有关规定执行。全线在华容南(枢纽)、武黄(枢纽)、红莲湖、梧桐湖、梁子湖、沼山、太和、金牛东、金牛(枢纽)共设置互通式立交9处,同时设置分离式立交19处,匝道收费站6处,监控中心1处,养护工区1处,服务区1处,停车区1处以及其他必要的沿线设施及交通安全设施。
2021年9月28日零时,鄂州至咸宁高速公路开通试运营,暂按“零费率”执行。
价值意义
修建鄂咸高速公路不仅能提供便利、快速的交通环境。同时也有利于,促进生态旅游和经济发展。鄂州至咸宁高速公路是,《大梁子湖两型社会规划》中的重要
交通基础设施。也是大梁子湖旅游规划的,一条快速旅游通道。该公路为南北走向,北连黄鄂高速及大广北。南接黄咸高速,途径华容区、葛华新城、三江港区、
红莲湖旅游度假区、梧桐湖新区和梁子湖区。鄂咸高速公路的修建对于加强武汉、黄石、鄂州、黄冈、咸宁的紧密联系,完善湖北省高速骨架公路网具有重要意义。该高速南北向贯通大梁子湖生态文明示范区,将葛店开发区、三江港新区、红莲湖新区、梧桐湖新区以及蒲团等特色乡镇串联起来。该项目的实施使鄂州所有县级区通达高速公路。该高速与黄鄂高速、武汉城市圈外环高速形成一条新的鄂东地区南北纵向大通道和省际快速出口公路,是串联武汉、鄂州、黄石、黄冈等地区众多临港新城和临港产业园的一条重要快速集疏运通道,也是连接鄂州市梁子湖生态文明示范区、黄石市域旅游区、咸宁市域旅游区、黄冈大别山旅游区等区域旅游资源的快速通道。
该项目建成后,将形成鄂东地区“鄂—黄—黄—咸”城市群环线,促进武汉城市圈东部外围城市经济社会发展。
据鄂州市发改委,鄂咸高速项目建设实施后,鄂州市将实现县县(区)通高速,有利于完善鄂东地区综合交通网络,有利于强化“黄一鄂一黄”与“咸一赤一嘉”城市组团间的联系,有利于推动武(汉)鄂(州)协同一体化发展,为鄂州“三城一化”建设提供交通支撑,对于贯彻落实长江经济带绿色发展战略,带动临港产业发展及促进大梁子湖生态圈旅游经济发展具有重要意义。