酒额铁路，位于甘肃、内蒙古两省区，线路全长241.675公里，其中利用华能甘肃公司的电厂专用线9.940公里，新建122.583公里，改建清绿线109.152公里，为国铁Ⅱ级非电气化铁路，设计速度最高120公里/小时。线路路基222.18公里，桥隧比4.2%，共设酒泉、肃州、金塔、大庄子、上元、河东里、大树里、东风南8座车站和茅庵河线路所。项目建设总投资达44亿元。

2017年，国家发改委、交通部、国家铁路局和中国铁路总公司联合发布了国家《铁路“十三五”发展规划》，酒泉至额济纳旗铁路列入其中，标志着酒额铁路自上世纪90年代提出以来，首次上升为国家战略。酒额铁路是由酒泉通往蒙古国策克口岸并途经金塔的重要能源运输通道，是重要的交通基础设施。该铁路规划全长395公里，项目估算总投资90亿元，途经金塔县金塔镇、羊井子湾乡、三合乡、东坝镇、大庄子乡、鼎新镇、航天镇7个乡镇，沿线预布局14个车站。酒泉至额济纳旗铁路酒泉至东风段升级改造工程是国家“十三五”规划重大铁路建设项目。该项目南起兰新线酒泉站，向北经酒泉市肃州区、金塔县至酒泉卫星发射中心。线路全长241.675公里，其中利用华能甘肃公司的电厂专用线9.940公里，新建122.583公里，改建清绿线109.152公里，为国铁Ⅱ级非电气化铁路，设计速度最高120公里/小时。线路路基222.18公里，桥隧比4.2%，共设酒泉、肃州、金塔、大庄子、上元、河东里、大树里、东风南8座车站和茅庵河线路所。

2019年6月30日，工程开工。

2021年12月1日，酒额铁路酒泉至东风段开始进行动态验收工作。12月26日上午，酒额铁路酒泉至东风段建成通车。

酒泉站至东风段：120km/h

东风至建国营站：60km/h

酒泉至东风段升级改造工程，向北将延伸至额济纳旗，形成甘肃河西地区同内蒙古西部地区以及蒙古国之间的便捷通路，进一步扩大地区铁路网覆盖面，完善区域路网结构，增强区域路网运输的机动性和灵活性，对推动区域经济互融、推进军民融合发展、促进酒泉市经济社会高质量发展具有重要作用。

酒泉至额济纳铁路建成后，将连接原兰新线、兰新二线、临哈线，成为我国西部重要的南北连接线，具有重要的战略意义。酒额铁路酒泉至东风段与兰新线等铁路相连接，有助于进一步完善区域路网结构，改善沿线群众出行条件，促进区域经济社会发展。

酒额铁路的开通，标志着航天铁路运输迎来新时代，也标志着服役63年、为共和国航天事业做出贡献的清绿铁路正式退役。

酒额铁路金塔火车站连接线建设项目，主要完成客运连接线路线1.39公里，货运连接线路线2.15公里。客运连接线路起点接S65肃航高速金塔南收费站出口平交处，跨越S65肃航公路后接金塔火车站站前广场道路；货运连接线路线起点接S214线酒金公路，路线由东向西与酒额铁路近似平行布设，终点位于酒额铁路金塔火车站货运场站西侧。2023年8月2日，酒额铁路金塔站连接线建成通车。