金坑站（Jinkeng Station）位于中国广东省广州市黄埔区，是广州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，途经线路为广州地铁21号线。

2018年3月29日，广州市民政局官网公开征求广州地铁21号线站名，暂定名为金坑站。8月，该站确定站名。

2019年12月20日，金坑站投入运营。

金坑站位于中国广州市广汕公路以南的黄屋村与银岭村交界处，北侧为广石铁路，距离金坑水库1.6千米，线路沿广汕公路南边地块敷设，车站呈东西向布置。

据2021年10月广州地铁官网显示，金坑站设置2个出入口，出入口设计如下所示：

据2024年10月广州地铁官网显示，金坑站相邻车站如下所示：

金坑站采用玻璃幕墙设计，幕墙可见光反射比控制在0.2以内，不对周边建筑产生光污染。建设中，车站全部采用高强度钢筋（三级以上钢筋），并采用可再循环材料，包括钢材、铝合金型材、玻璃，建筑材料等。

金坑站全长170.4米，标准段宽38.8米，车站总高约19.18米，站台宽度为10.5米，车站总建筑面积约11585.04平方米，其中主体基底建筑面积约6611.52平方米。

金坑站总用地面积15680平方米，绿地面积为5793.134平方米，绿地率为36.95%。可再循环材料重量为3861吨，使用重量占所用建筑材料总重量的10.39%。车站收集的非传统水源量6789.5立方米，还设置了3100.41平方米的下凹式绿地和溢流设施。

金坑站为地上二层框架结构，站台为钢结构雨蓬屋面。地上一层为站厅层，地上二层为站台层，设置两座岛式站台，其中：1站台开往天河公园方向，4站台开往增城广场方向，2、3站台用于越行线的使用。

据2024年10月广州地铁官网显示，金坑站首末班车时间如下表：

据2021年10月广州地铁官网显示，金坑站设施设备如下表：

据2021年10月综合显示，金坑站公交线路如下表：

2019年12月，广州地铁21号线金坑站被广东省住房和城乡建设厅授予“三星级绿色建筑设计标识证书”，达到中国绿色建筑评估标准中的最高级别，成为中国国内城市轨道交通正线首个获此证书的车站。

金坑站通过合理设计节水节能系统，收集屋面雨水作为绿化灌溉及冲厕等用水，节能减排，在节约传统用水的同时减少雨水排放量，在一定程度上缓解市政雨水管网压力。（《低碳世界》评）