铃木吉姆尼是指由
日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者族群中也享有很高的地位。这可爱的小车因为
市场定位的原因，也没有国产，中国大地上铃木的吉姆尼全部为进口车型。
吉姆尼的外观非常
卡通，同时也拥有强烈的
复古风格，车型都是三门版。虽然在实用方面稍差，但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。车头部拥有一体式大灯，还具备了宽大的进气
格栅，远看近看都是一台“小
吉普”。吉姆尼
离地间隙为190mm，对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。轮胎为规格为205/ 70R 15。15寸的五幅
轮辋。后车门也为横开式，十足的越野风格。
改款吉姆尼最大的变化就是其
外观设计，新车的格栅主体还是五孔式设计，不过其位置已做了改变，同时在格栅中央还加入了横隔设计。另外，新车的前
保险杠、
雾灯等
细节设计也有了一定的改动。
内饰方面，改款吉姆尼依然延续现款的设计，平直的线条勾勒出硬朗的视觉效果，这也与其硬派越野的身份非常搭调。吉姆尼的内饰很多都是塑料件，给人感觉比较廉价。但做工还过得去，也是
日系车的优点之一。各种按钮的设计也都很“古老”，毕竟这不是一台以内饰方面打动人的车。但吉姆尼的座椅很好，运动型的座椅包裹性很好，织物面料的防滑性也不错，但后排位置因为车身体积太小的原因而比较拥挤，最多也只能载四个人。虽然腿部空间较差，但因为吉姆尼有着较高的车身，所以
头部空间还是比较不错的。车内的储物空间较多，但后备箱的容积实在小的可怜。要是后排坐人的话，只能放个
挎包之类的小件物品了，如果您想全家出游的话，还是不要选择吉姆尼了...
吉姆尼的的发动机为1.3升排量排量不大，83.8马力的最大动力与110N·m的
最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点，所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的....
虽然1.3升的发动机不是很强劲，但在日本本土的吉姆尼，最常配置的
柴油发动机仅有0.66L。
然新车的
发动机盖上部有一个类似中冷
进气口的设计，改款吉姆尼将依然搭载1.3L发动机，只不过动力经过调校之后，其
最大功率达到了88马力，最大扭矩118牛米。传动部分依然是5速手动和4速
自动变速箱。而那套可自由切换驱动形式的
四驱系统依然是标配。
吉姆尼不是一台完美的小车，更不是一台有性价比的小车。纯进口的身份决定了她较高的售价和昂贵的
使用成本，但它却是一台货真价实的
硬派越野车！内嵌大梁大车身，低速四驱系统，以及循环球式的转向设计，都见证了她不凡的越野能力...
如果您想购买一台车，作为家庭的第一辆车，自己驾驶又要适合家庭使用，那您不要选择吉姆尼，她太小，
维护保养成本也太高。但是，如果您是一位单身年轻人，
热爱生活，希望有台拉风、漂亮、坚固、越野能力强的小车陪您游山玩水，那吉姆尼就是为你而设计!
吉姆尼标准配备有：
电动车窗、电动调节后视镜、单碟CD、手动空调、前双
安全气囊、
ABS、15寸
铝合金轮毂、205/70R15寸轮胎、织物内饰座椅等等。手、
自动档车型同时搭载分时4驱系统和前后
整体桥...
吉姆尼标准配备有：电动车窗、电动调节后视镜、单碟CD、手动空调、前双安全气囊、ABS、15寸铝合金轮毂、205/70R15寸轮胎、织物内饰座椅等等。手、自动档车型同时搭载分时4驱系统和前后整体桥...
吉姆尼的尺寸属微型车，但它麻雀虽小、五脏俱全，轻型4×4的概念是即轻又紧凑，而且强劲有力，采用正宗越野大梁式车架和
非独立悬挂，
四驱系统有低速挡，越野能力不可小觑，可以在各种地形上自由驰骋，只是1.3L排量在公路上性能较弱。