锁车器是一种机电的、自适应固定装置。可将卡车或半拖挂车固定在装卸平台上。锁车器结构复杂，其主要部件是电动钢钩。如果没有锁车装置，卡车和装卸平台可能会脱离，导致一系列危险事件的发生。

锁车器是一种机电的、自适应的固定装置，通过使用一个车尾防撞横杆使卡车或半拖挂车固定在装卸平台面上。通过使用一个电动钢钩钩住车尾防撞横杆，达到车辆和装卸平台的完好贴合，以阻止卡车或拖车向前移动。如果没有锁车装置，卡车和装卸平台可能会脱离。当叉车从装卸平台移动到拖挂车上时，会引起事故；如果司机碰巧在卡车/拖挂车开动车辆时，将会造成很大的麻烦。

·滑轮轨道装置：装在装卸月台的壁上，在垂直平面上引导承载装置，并传递车辆对月台壁的蠕动或牵引力。

·承载滚轮装置：包括一个钢的滚轮箱，一个预润滑的滚针轴承，便于承载装置移动。

·车尾防撞横杆感应装置：当车钩上升的时候探测车尾防撞横杆。

·低端弹簧杆：通过使用承载装置返回弹簧，提供承载装置和滚轮轨道装置的连接。

·承载装置：承载装置前端的倾斜部位通过车尾防撞横杆实现自定位。钩子由月台工作人员在起动时固定住车辆。

·钩子：钩住车尾防撞横杆，防止车辆滚动/滑移离开装卸平台。

·驱动装置：使钩子在有效位置和备用位置之间移动。

·底座：保护车钩装置、移动机械部分、液压管和提升油缸免受灰尘、碎片的损坏。

·带支架导向器的弹簧覆盖装置：护弹簧，防止碎片落入滚轮轨道装置。覆盖装置的右边有一体化的支架导向器，在低于平台边界载荷的条件下引导支架通过滚轮轨道装置。

·外部信号灯箱和标志：这些装置用于控制锁车装置，提供司机和平台工作人员之间的视觉/听觉通讯。

标准颜色: (灰)RAL 5014

安全性:

·可靠的垂直升降限动装置设计;

·可有效防止货车的提前驶离、货台移位和货车的受力移动;

·红绿信号灯。

可选配备:

·根据客户要求进行设计和生产制造。

适用各类中小型货车、吉普车、越野车及家用轿车； 　适用城管、交警、巡警、海关、路政等部门行政执法锁车； 　适用机关、学校、工厂、停车场、住宅物业管理部门；