据相关媒体报道，中科院大连化学物理研究所研制的镁空气储备电池，一亮相四川地震灾区便引来广泛关注。该电池能满足一台10瓦LED照明灯工作30天，或为200部
智能手机充满电。除此之外，镁储备电池还可应用于电动汽车，最大行驶距离可达800公里。
镁锰干电池的开路电压为1.60～1.80V，工作电压为1.3～1.4V，其
电荷量比同体积
锌锰干电池大一倍左右。它有良好的温度适应性,能在-20～60℃条件下使用，在储存期中其电荷量下降率每年仅3%左右,因此其储存寿命可长达 5年。但电池不宜长时间间歇地使用，使用开始时有电压滞后现象，使用完毕时电池体积会膨胀。
镁储备型电池的储存寿命可达10年以上；能在任何场合在临时使用时加清水或海水使之活化，活化后半小时内即可使用;工作电压十分平稳；使用寿命一般为0.5～24小时。镁电池主要供军事通信和气象测候仪、海难救生设备和高空雷达仪等使用。
镁与锂相比有多种优点，比如锂的熔点约为180摄氏度，而镁的熔点高达约650摄氏度，因而更为安全，镁的蕴藏量也比锂丰富得多。不过，开发镁电池也面临一些技术困难，例如此前一直没找到合适的正极材料，同时也缺乏能帮助稳定充电和放电。
2014年7月13日，日本京都大学教授内本喜晴领导的研究小组利用镁开发出一种蓄电池，与锂电池相比，其充电量和放电电压更高，而成本则低得多。 新型蓄电池使用一种铁硅化合物作为电池正极，以一种含乙醚的有机溶剂作为电解液，制作出的镁蓄电池充电量达到了锂电池的1.3倍，其放电的电压也比锂电池高了2伏特，并且实现了稳定的充放电，材料费用却只有锂电池的10%。电池容量有限，已经成为智能手机、
可穿戴设备发展道路上的严重瓶颈，镁电池正是科学研究的前沿方向之一。