长安CX30是长安汽车首款混合动力汽车，新车共推9款车型，其中包括4款普通版1.6L MT车型及2款弱混动版1.6L MT低碳版和3款2.0L车型。

长安CX30是长安汽车在自主品牌汽车领域的又一杰作，新车将共推9款车型。今年6月份正式上市销售。

在命名策略方面，CX30中的C代表长安，同时也是Cross的首字母，有跨界之意；X代表极致（Extreme）、卓越（Excellent）；CX表示长安的休闲风格车型；30则是平台级别代号，30代表第一代，之后还会有31、32。

这款新车的外形设计源自长安的一款概念车。从正面看，长安CX30与福克斯车型确实有几分相似，但细节部分的设计仍有许多变化。长安CX30的车身线条比福克斯更加流畅，尤其是贯穿到尾部的腰线，给这款新车增添了几分动感时尚的元素。长安CX30的车顶造型也比较流畅，与尾部结合的非常精妙。

长安CX30的尾部非常饱满，后尾箱的线条也设计的非常巧妙，镀铬装饰条和保险杠样式具有明显的长安家族式特征。

长安CX30的尾灯形状非常独特，与福特福克斯两厢有着惊人的相似（长安CX30被称为“中国版福克斯”）。长安CX30配备了高位刹车灯、后雨刷以及倒车雷达等基本配置，可以满足消费者更高的需求。

3.1弱混动力：CX30是国内第一个批量生产弱混技术的车型。其搭载的1.6L全铝合金发动机经过升级和重新调校，最大功率达78kw，最大扭矩输出151N·m，最高车速可达170Km/小时，为同类机型佼佼者。

3.2STT智能节油系统：CX30最大的特点就是配备了先进的BOSCH博世技术——STT智能节油系统，即弱混怠速起停技术，可降低怠速油耗，在城市拥堵路况中，节油最高可达15%左右，达到国四排放标准，绝对“低碳”。

空间超大是CX30的另一大特点。不仅后排空间宽大，同时采用大后备厢设计，后排座椅4/6分可完全翻折靠背，有效拓展后备厢空间。CX30车内还有近30处储物空间，如杂物袋、手套箱、杯托、扶手盒、储卡盒、票据盒、眼镜盒、后部的搁物板等，使用空间非常多。

5.1目标人群：从消费人群来看， CX30定位于“新一代B级休闲家用轿车”，也就是我们说的跨界车，购车人群锁定为年龄在27~35岁，大专及以上学历，多从事如 IT服务业、金融保险业等新兴行业的年轻夫妻或三口之家，主要用途为上下班及周末外出、郊游等。不难看出，这群人年轻、时尚，但收入水平一般，因而10万 元以内的经济实用型车会是他们的首选。值得一提的是，国家推出新政，对购买新能源车的消费者给予补贴，这将会大大降低人们购买新能源车的门槛。

详细配置：

主要参数

主要配置：

长安CX30是长安汽车新一代低碳环保B级休闲家用轿车，于2010年5月28日上市。C代表长安，同时也代表Cross的首字母；X代表休闲风格，CX表示长安的休闲风格车型，30则是平台级别代号，30代表第一代，之后还会出现其他车型。

两厢掀背的造型是长安CX30最具魅力的地方，显得极具动感，饱满的造型和流畅的线条还是能让人过目不忘。CX30将沿用志翔的1.6L和2.0L发动机，其中1.6L发动机最大功率71千瓦，最大扭矩140牛米，2.0L车型最大功率112千瓦，最大扭矩192牛米。变速器会以5挡手动为主，同时在2.0L车型上提供4挡自动变速器。

CX30车身尺寸长宽高分别为4450/1800/1475mm，2650mm的轴距和志翔保持一致。此外，采用铝合金轮毂，CX30使用195/65 R15轮胎。 配置方面，CX30将全系配备LED后组合灯、电动可调外后视镜带转向灯及带防撞钢梁的吸能式保险杠，此外，标配四探头倒车雷达、后窗除霜除雾装置、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统可大大提高安全性能。 同时配备智能寻车系统、遥控钥匙、后排座椅6/4可分可折叠等舒适配置。

CX30将搭载排量分别为1.6L和2.0L的两款发动机，其中1.6L型号为JL475QK16气门全铝合金发动机，该发动机最大功率为71KW，最大扭矩为140N·m，2.0L发动机最大功率为112KW，最大扭矩为192N·m，与之搭配的是五速手动变速器。此外，CX30采用BOSCH博世研发的STT智能节油系统，最高可达到15%的节能效果。

XGO汽车网12月17日报道 之前在上一篇文章中，我们为您介绍了5款在本届广州车展中将要上市的新车及其替代产品，而今天我将继续为大家介绍5款新车型，它们虽然来自不同的级别，但关注程度普遍很高，并且它们身后也同样存在着不少的竞争对手。

● 新SPARK斯帕可

从之前获得的消息来看，雪佛兰新SPARK与科帕奇类似，将从韩国整车进口国内，其生产企业是通用大宇科技。在新SPARK上市之后，老款乐驰将继续销售，可能会归属上汽通用五菱自主品牌宝骏，换上马头标。新SPARK定位将比老款乐驰车型略高，更多消息我们会继续关注。

斯帕可(已停产)

2010年上市，共生产 3 款车，停产前车款为 2011 款

SPARK将成为上海通用汽车雪佛兰推出的首款1.0排量高端进口微型车。全新SPARK搭载的一款直列4缸发动机，排量为1.0L，配备四速自动及五速手动变速箱，升功率50.3kW，最大扭矩90Nm，官方百公里混合工况油耗为5.6L，排放达到欧V标准。

斯帕可

进口雪佛兰

上市时间:2010年最新年款:2011款共0款在产

厂商指导价:7.78~8.88万

经销商报价:已停产

排量:1.0

油耗:5.6~6.2L

● 重点竞争对手：奥拓

奥拓这个名字对大家来说全都不陌生，曾经的老款奥拓，凭借小巧可爱的车身，低廉的价格给人们留下了深刻的印象。现在，长安铃木又将最新款的奥拓带给我们，它继承了前辈车型的特点，全新设计的外形又融合了现代的元素，经典微车又回来了！。

价格:3.99~6.43 万元上市时间:2009年最新年款:2013款

排量:1.0官方油耗:3.6~3.9L

新奥拓的变化和老款相比可谓脱胎换骨。在尺寸上新奥拓有了全面的提高，特别是长度和宽度方面更增加了200毫米左右，相应的轴距也增加了185mm，达到2360mm。整车外观也更时尚，更现代。

新奥拓内饰简单实用，很符合车子的定位。内饰采用黑/米双色的设计，配色方案很常见，好处是简洁中带点运动风格。从新奥拓的内饰里可以看到不少熟悉的元素，比如方向盘就跟雨燕几乎一致。仪表盘设计得很可爱，转速表被单独放置在中控台左角，小表盘增加了一些卡通色彩。而常规仪表盘的位置只有一个超大的表盘，显示的是时速。

再来看新奥拓前后排座椅空间，身高165mm的女生在保持一个舒适坐姿的情况下，前排的头部离顶棚大概有两拳左右的距离，后排头部离顶棚有一拳的距离，腿部空间大概三指左右，总体来说表现还算不错，尤其是前排的头部空间很宽敞，显然这得益于新奥拓所有车身参数的增大。

动力方面，新奥拓搭载铃木K10B发动机，最大功率为53kW/6000rpm，最大扭矩为90Nm/4800rpm，达到了欧5排放标准。变速箱则有5挡手动和4挡自动两种选择。官方公布百公里油耗为3.6L。