长涪高速公路是重庆主城区通往三峡库区的高速公路，起点与渝长高速公路在长寿桃花街相接，止于涪陵长江大桥北桥头，全长33公里，投资16亿元，
重庆市公路工程集团等大型建筑企业参与了建筑施工·长涪高速公路开工时间为1998年1月，2000年12月正式通车。
长涪路横贯
重庆中、西部，这条全长仅32公里的干线公路上，建有特大桥和大桥9座，中小桥18座，隧道4座。
长涪路横贯重庆中、西部，是由重庆主城通往少数民族地区的高速公路主干线，对保证
三峡库区移民迁建和充分发挥
重庆大都市对贫困山区的辐射功能，都将有极大的推动作用。
重庆主城与
三峡库区陆上快速通道全线通车，也意味着重庆交通格局实质性变化的开端。直辖以来，
重庆市确定了“五年变样，八年变畅”的交通发展战略目标。
按规划，在2010年前将形成以
重庆为中心，成（成都）渝、渝万（万州）、长涪、渝黔（贵州）、渝达（达川）、渝南（南川）、渝遂（
遂宁）6条高速公路和涪陵至秀山高等级公路组成的主骨架公路网，并建成主城外环和二环高速公路。与此同时，一直作为重庆主城与
三峡库区主要交通线路的水上客运，将逐步转向以
休闲旅游为主。