闵浦三桥(The Third Minpu Bridge),又名昆阳路越江大桥(工程名为昆阳路越江工程),是中国
上海市境内连接闵行区与奉贤区的过江通道,位于
黄浦江水道之上,是上海浦卫公路组成部分之一。
建设历程
2017年7月25日,昆阳路越江工程主桥动工建设。
2017年10月30日,昆阳路越江工程完成主墩钢管桩沉桩施工的建设工作。
2018年2月5日,昆阳路越江工程完成主墩钢套箱吊放的建设工作;3月16日,昆阳路越江工程完成主墩承台封底的建设工作;6月25日,昆阳路越江工程完成主墩承台浇筑的建设工作;12月29日,昆阳路越江工程完成主塔下横梁浇筑的建设工作。
2019年7月7日,昆阳路越江工程完成主梁“零号块”吊装的建设工作;11月15日,昆阳路越江工程完成主塔结构封顶。
2020年5月28日,昆阳路越江工程完成主桥合龙工程;10月28日,昆阳路越江工程通车运营,大桥桥身题刻“闵浦三桥”;12月31日,闵浦三桥人非通道开放运营。
桥梁位置
闵浦三桥位于中国上海市境内,位于黄浦江水道之上、连接
闵行区和
奉贤区,西距上游松浦大桥约6.2千米,东距下游闵浦二桥约5.5千米;大桥北起昆阳路,南至西闸公路,途经线路为
浦卫公路。
建筑设计
建筑结构
闵浦三桥分别由主桥、引桥、索塔、斜拉索和桥墩等组成;主桥路段呈正北至正南方向布置。
设计参数
运营情况
票制票价
截至2023年4月,闵浦三桥作为上海市市政道路的一部分,免费通行。
通行事项
截至2023年4月,闵浦三桥上层设有机动车道、下层设有人非混行道,机动车、非机动车和行人均可通行。
建设成果
在昆阳路大桥引桥、接线道路的沥青铺设过程中,首次采用了无人摊铺机编队,具有较大难度。为此在摊铺、初压、复压整个过程中,采用了多台智能机械设备,通过通讯技术、北斗定位导航系统以及大量传感器不断反馈和修正,沿着预先设定路径分组进行多个工序的沥青摊铺施工,从而实现了无人驾驶摊铺的应用场景拓展,也为满足多样化的城市建设需求打下坚实基础。
价值意义
闵浦三桥建成通车,有效改善区域越江通道不足的现状,为浦江两岸的市民提供更高效便捷的出行方式,同时也为完善上海市干线公路网布局,促进上海中南部区域的经济发展起到重要作用。(中新网 评)
行人与非机动车上桥无需通过引桥的超长坡道,而是搭乘分布在两岸的大型垂直电梯,这在黄浦江越江大桥中尚属首次,预计10分钟可步行过江,该通道的开放,也为两岸居民过江提供了更高效便捷的出行方式。(上观新闻 评)