阅读灯是在车内光线不足时，其能提供给乘坐人员足够亮度，便于车内阅读之用，同时又不会影响驾驶员的正常驾驶。

阅读灯是在车内光线不足时，其能提供给乘坐人员足够亮度，便于车内阅读之用，同时又不会影响驾驶员的正常驾驶。位置连接点烟器接口，触动开关后，即可发出不同颜色灯光。车内阅读灯现有普通阅读灯（一个灯泡）和LED阅读灯（多颗LED灯）。

阅读灯有一个三位置开关。

A：OFF

B：DOOR

C：ON

当开关处于“DOOR”位置B时，如果打开车门，则灯亮起。装有车内灯定时器，当出现下列情况时，车内灯持续点亮约15秒：

1、在驾驶员侧车门关闭的情况下，从点火开关中拔出钥匙。

2、在机械钥匙未插入点火开关时，点火开关转至“LOCK”位置。

3、钥匙不在点火开关中时，打开驾驶员侧车门锁。

4、点火开关中无钥匙时关闭最后一个车门。

在下列情况下，车内灯定时器将取消：

1、驾驶员侧车门上锁。

LED车内阅读灯的显著优势：

一是寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照使用LED，整个汽车使用期限不用更换灯具。

二是节能，比同等亮度的白炽灯起码节电一半以上。

三是光线质量高，基本上无辐射，属于“绿色”光源。

四是LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。

五是无须热启动时间，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。

六是适用电压在6―12伏特之间，完全可以应用在汽车上。

七是LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。

所以说，汽车厂商喜爱LED，完全是LED本身的优点所决定的。

汽车外部应用也在不断发展，制动灯、尾灯还有转向灯、倒车灯、高位制动灯等都已经应用LED，其中制动灯、尾灯还有高位刹车灯应用规模较大。而作为车辆前照灯照明，由于需要大功率的LED，受到技术以及LED性价比的制约，特别是在光学、电子控制、热管理领域也还有一定难度，普及还需要三到五年时间，业界也仅在一些豪华高端车型上开始应用。除了应用较普遍的尾灯、高位刹车灯等，将来转向灯、倒车灯也会大规模应用LED。2010年国内LED汽车灯具的市场规模可能会超过10亿元，5年内可能会形成每年30亿元的产值。根据iSuppli在2009年发布的“2010LED专题报告”，预计到2013年全球约95%的新车将会在一个或以上的尾灯照明中采用LED。

LED汽车灯具应用市场的销售额，每年约保持10%的增长速度，但国产LED汽车灯具所占比例却不高。LED运用量比较大的车型集中在中高端的汽车企业，而这些汽车公司一般都会对LED的品牌有所限定，国内LED企业比较难进入其供应链。另外国内LED与国际知名大品牌相比，在寿命及分选的均匀性等方面可能存在的问题更多一些，同时，汽车灯具本身市场监管严格，门槛比较高，汽车作为奢侈消费品，销售后面对的是一对一的客户，任何质量问题都会引起投诉，国产LED没有机会经过这种市场长期大规模的历练，很难达到车用LED标准。汽车灯具专业的领域，所以，要做好LED汽车灯具，无论是汽车灯具企业还是LED企业，单打独斗会很难，需要汽车灯具企业与LED企业进行充分的交流沟通，尤其是在LED汽车前照灯的开发上。

价格大幅下降，发光效率不断提高及散热技术日益改进是未来发展LED汽车灯具的主要着力点。尽管还存在一些问题需要解决，但LED体积小、耐震动、节能、长寿命等优势，同时赋予了设计师更广阔的设计空间，这些都是增加LED在车内外应用的要素。随着产品技术不断提升，产品种类不断拓展，未来汽车将向安全化、智能化方向发展。