阿尔丁大街是内蒙古自治区
包头市的标志性街道，它是包头市南北走向最主要的一条干道。南大街南至包头火车站，北到阿尔丁广场；北大街南至昆都仑区人民政府北门，北至包环铁路。南大街全长5.6公里，双向10车道（最外侧两条车道7:00-8:00、18:00-19:00为公交专用道，其他时段社会车辆可借道通行），友谊大街至阿尔丁广场路段有中心绿化带，全段有机动车非机动车绿化隔离带、街边绿化隔离带，最宽处80米，是包头最宽的马路之一，夏季可见女骑警巡视，体现了古典与现代的完美融合。
“‘阿尔丁’是蒙古语的直译，也就是‘人民的’的意思。”当年负责起地名、时任规划局规划科副科长的任念祖告诉记者。任念祖说：“在包头市最早的规划中，和城市横轴钢铁大街一样重要的，是作为城市纵轴阿尔丁大街。在当时的社会中，全国各行业中，凡是涉及到非常重要的方面，必然要用‘人民’来称呼，比如‘人民日报’、‘人民银行’、‘中央人民广播’等等。在为这条街道起名时，我们也考虑到它对于包头市城市的重要性，同时也想表达对人民的尊重。然后又考虑到包头市地处内蒙古自治区，作为中国的一个少数民族地区，可以用蒙文来起地名。当初确定的名字叫‘阿里特大街’，这个名字叫了大约有10年的时间，最老的包头地图上也用这个名字。后来，包括来包的外地人中一些懂蒙语的内行看见后发现，这样的叫法完全是语法错误。他们解释，在蒙语里，‘阿里特’的意思是‘人民’，‘阿尔丁’才是‘人民的’，在他们的建议下，文革后，‘阿里特大街’改成‘阿尔丁大街’，并且一直到现在。”
任念祖还回忆了一些鲜为人知的往事。“在老规划中，阿尔丁大街和钢铁大街交叉处是包头市的中心。原本阿尔丁大街是连通的。文革时期按照江青的意思，作为包头市最中心的建筑物，此处准备盖万岁馆，并且已经打好了基础，毛主席得知后立刻叫停。1976年，包头市因地制宜，在此基础上建起市政府大楼，阿尔丁大街因此被截成南北两段，分别叫阿尔丁南大街和阿尔丁北大街。”
按照规划，阿尔丁大街市中心地段宽为80米，南段为60米，最南到火车站，最北到莫尼路，再北则是郊外。1958年建设至包头火车站路段时仅仅有7米宽，后来在城市建设中出于需要逐步升级改造并加宽，现今成为包头市的一条景观大道。