陈喜，三级残废，2005年贷款贰万元，又找亲戚朋友借款购买了一辆二手康五单桥车跑运输，2005年7月1日由铜川市焦坪煤矿拉煤到西安，途径铜川川口被铜川交警一大队黄埔中队交警挡住，要罚超载，陈喜拒交罚款，交警将车扣在停车场，并开了一张罚款决定书：说是超载200%，罚款1600.00元，15日内将罚款交至一大队银行。当时陈喜车经
210国道金锁关超限站检测车货总重为19.7吨，没有超载，并且调取了金锁关超限站的过磅单，以此和当时的交警理论，他们根本不听；并且交警并没有过磅，仅凭目测，设卡罚款。陈喜投诉到市纠纷办，市一大队，他们同一说法，认为罚款是正确的，无奈之下，陈喜上访到陕西省交警总队，陕西省交通局，陕西省纠纷办进行维权，认为一大队，黄埔中队的这种做法是不合理的，直到7月12日无条件将扣留的车放行。半个月不能跑车，加上话费，篷布晒烂，电瓶没电，轮胎没气，损失惨重。通过这次维权成功，面对沉重的处罚，陈喜愤怒而无奈，读书只读到小学四年级的陈喜，从此以后，自己购买了《公路法》《道路交通安全法》《行政复议法》《
行政处罚法》等相关配套法规自行学习，下决心治理”公路三乱“维护正义和法律。
2006年陈喜车跑陕西到河南西峡，途径商州市丹凤超限站，大部分时间是下午7点到第二天早上7点，超限检测不超载时，而将行驶证随手从窗口交于交警，交警就要罚款贰佰元，就像收过路费一样，每一辆车都不放过，陈喜认为这样是很不公道的，交警是配合超限站维护交通秩序，共同治理超限的，他们竟在此设卡罚款，属于”公路三乱”，执法犯法。陈喜再次给陕西省纠纷办打电话投诉，直到在一次维权成功。从此以后，陈喜信心百倍，决定为同行维护正义，从2006年至2007年累计替同行代理投诉“公里三乱”多达两千多次，百分之九十都获得了成功，维护了车主的合法权益，获得了车主们的赞誉，陈喜的每一个投诉都是有法律依据的。
2008年拆西铜高速收费站减速带，也费了一番周折（下附图片），自计重收费以来，货车司机们积极响应国家的号召，合法装载。按国家规定，每车以三至五公里匀速通过动态计量磅，但是此收费站故意在距磅三米处设有减速带，车辆前轮上磅的同时，后轮上减速带，致使车辆不能匀速通过计量磅，造成计量不准确，例如陈喜的二轴车经过210国道金锁超限站电子计量毛重为18.6T，从金锁上高速到西安，再次应交95元，但经减速带过动态计量磅计重为20.3T,缴费为345元，不光造成我车计重不准确，好多车辆的计量严重不准确，有些半挂车从延安到此收费站甚至缴费10000多元，司机和收费人员发生冲突后复静态计量磅，缴费1000多元，想这样的收费站，故意在离动态磅三米处设减速带，造成计量严重失误坑害车主，陈喜呼吁有关部门能伸张正义，替车主做主，讨回公道，积极响应国家的公平、公正、计量收费，合法装载，经济运营。
陈喜认为，只有不屈不饶才能取得最后的胜利，同时，陈喜也希望更多的同行司机能够站出来，维护自己的权利，维护正义和法律，陈喜一个人的力量毕竟有限，但是在今后会将沿着这条路一直走下去，替更多的人维护权利和利益。