空军工程大学工程学院飞行器与动力工程系教授,文职一级,技术二级,文职将军,享受
正军级待遇,受空军聘请为空军级专家。
陈廷楠在学术上一直担任核心期刊《飞行力学》编委,《试飞》杂志顾问,
中国航空学会飞行力学与飞行试验专业委员会委员,中国国防飞行力学协作攻关(9510)办公室成员,
陕西省航空学会空气动力学与飞行力学专业委员会委员,试飞情报网常务理事,并先后担任国家科技进步奖评委、国家发明奖评委、空军和军队科技进步奖评委、国家航空产品定型委员会专家组成员及空军高级职称评审委员会评委,优秀教材评审委员会评委等职。
大学毕业初期就参加多项科研工作,80年代以来,先后主持十七项科研课题(十一项为重大科研课题),主持与参与制订国家标准与规范五部,此外,还参加了《中国军事大百科全书》及《空军百科全书》条目撰写和审查工作。
陈廷楠先后发表论文102篇,其中国际论文和国内核心期刊论文20篇。在驾驶员诱发振荡(PIO)方面,有较深造诣,首次提出驾驶员—操纵(控制)系统—飞机本体闭环系统非线性模型;首先使用时域法研究PIO问题,解决了某歼击机的PIO问题,编写《飞行力学》、《闭环控制》、《飞机对大气紊流响应》等教材十五本,其中《应用流体力学》(
航空工业出版社出版)被评为全军重点教材。