是巴河至陶店段全长16.091公里（包含东站连接线1.245公里），总投资6.04亿元，并是黄冈市沿江一级公路G347的组成部份，也是黄冈连接浠水县的重要路线。“十三五”规划的陶店至蕲州段分两段进行实施，其中，巴河至蕲州段全长63.182公里，投资22.12亿元。巴河至陶店段全长16.091公里（包含东站连接线1.245公里），总投资6.04亿元。陶巴公路或将是浠水第5条一级公路 浠水（鄂东交通）枢纽。

1、简介

11月16日，347国道黄冈市巴河至陶店一级公路工可正式获省发改委批复，下步市交通运输局将加快推进该项目初步设计等工作，拟于年底正式启动该项目控制性工程桥建设。

2、召开项目推进动员会

2月20日上午，黄冈市公路局召开了巴河至陶店一级公路巴河特大桥项目推进动员会。市交通局巴河至陶店一级公路前期工作专班、市公路重点工程项目全体工作人员参加会议。市交通动局副局长王正高到会对下阶段特大桥开工以及等相关工作进行了动员部署。市公路局党委书记、局长倪红玲到会并作重要讲话，会议由市公路局重点项目部负责人余保国主持。

会议就项期各阶段工作进行了衔接，指出巴河至陶店一级路是黄团浠交通一体化的重点建设项目，对实现黄州、团风与浠水的全方位对接，加强城际铁路黄冈东站对东部县市辐射带动，促进黄冈临港经济区以及黄州区、浠水县经济社会发展具有重要意义。建设专班要精诚团结、克难奋进、全力以赴推进项目建设各项工作。

一是要好加快进行巴河特大桥施工及监理挂网招标工作，2月底建设专班要对招标文件主要条款进行会审，并督促招标代理单位完成工程量清单编制、设计单位完成特大桥施工图修编工作。

二是要继续抓好当前各项工作，特别是沿江一级公路蕲州至巴河段前期工作、蕲州至刘佐段施工管理、红旅路品质提升工程要齐头并进，重点工程项目部要发扬“不等不靠、不胜不休”的公路建设精神，珍惜机遇，勇于担当，团结一心，快速推进公路重点项目建设。

三是要确定目标、落实责任。巴河特大桥项目时间紧、任务重，项目专班人员要精，要快，尽早做好进驻工地的准备，尽快推进，尽快完成。

四是要继续深入开展“支部建在项目上、红旗插在工地上、监督跟进项目中”，全面落实黄冈市委构建“3536”基层党建工作体系的意见，认真落实“一岗双责”，要形成党旗插在工地上，党组织围着项目转、党员干部盯着项目干的生动局面。同时，将反腐倡廉工作与项目建设同部署、同落实、同检查、同考核，形成反腐倡廉工作合力，全面贯彻落实纪检派驻制，紧盯工程变更、质量、进度等重点环节，全面增强廉洁奉公意识和尽职履责观念，进一步筑牢反腐倡廉防线。

347国道是湖北省“十三五”规划重点交通建设项目，是我市沿江一级公路中重要一段，项目起点与省道S409（葛洲坝大道）相接，跨巴河，经孙镇、黄冈东站、106国道，与江北一级公路相接，路线全长16.1公里，设计行车速度 80公里/小时，双向四车道，路基宽25米，拟采用一级公路标准建设。

该项目是黄团浠交通一体化核心区的重点建设项目，对于实现黄州、团风与浠水的全方位对接，拓展国道网服务功能和网络效应，优化黄冈市区出口通道布局，强化区域中心城市地位、支撑区域综合交通枢纽建设，加强城际铁路黄冈东站对东部县市辐射带动，带动鄂东地区沿江产业布局，促进黄冈临港经济区以及黄州区、浠水县经济社会发展等具有重要意义

1、建设条例

：根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《环境影响评价公众参与暂行办法》等文件的要求，黄冈市交通运输局正式委托北京中咨华宇环保技术有限公司承担黄冈市陶店至巴河一级公路工程环境影响评价工作，现将项目环境影响评价的有关事项向公众公告如下：

2、项目名称

：黄冈市陶店至巴河一级公路工程

3、项目概况及道路设计

：黄冈市陶店至巴河一级公路工程是服务于黄冈城东新区的重要交通基础设施之一。该项目起于黄冈市陶店乡下张家新屋南，与国道G106相接，经堰角北，过夏四墩，下穿武汉至黄冈城际铁路延伸线，走孙镇北，跨巴河至浠水县西河街北，过赵家湾，在橡皮地东再下穿大广北高速公路，经蔡家塘角，过丰家上湾后抵项目终点枫树咀，与省道S409（葛洲坝大道）相接。路线全长13.735公里，其中黄州区境内5.250公里，浠水县境内8.485公里。本项目按双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。

1、建设单位

：黄冈市交通运输局

2、地址

：湖北省黄冈市黄州区新港二路7号

1、环境影响评价单位

：北京中咨华宇环保技术有限公司

该路起点位于黄州陶店乡， 黄州火车站、黄冈城际东站均在附近，随着黄冈市域经济（黄浠团）一体化战略，辐射及带动周边县市，优化黄冈市区出口道路，更紧密的连接浠水。

浠水去黄冈东站、黄州火车站、团风、武汉阳逻等地更加便捷。 不再北走竹瓦、上巴河，南绕巴河、南湖等地。从地图上看，浠水至黄冈东站目前已建成的公路都是绕了大半圈。

建成后，黄州至浠水客运班车如果走陶巴线，浠水至黄州火车站乘车时间有望缩短15分钟。 京九线黄州站为二级站，目前大概有28列火车停靠， 浠水站有14列。还是有不少浠水老乡选择在黄州或附近上下车，届时来往黄州站更加方便了

跨巴河至浠水县西河街北，过赵家湾，在橡皮地东再下穿大广北高速公路，经蔡家塘角，过丰家上湾（黄冈市浠水县巴河镇金星村旁）后抵项目终点枫树咀，与省道S409（葛洲坝大道）相接。 浠水县境内8.485公里。在巴河将建设特大桥一座

知和违建控制通告

一、控制区域范围

(一)公路沿线区域。公路主线全长14.903公里(含巴河特大桥约1501米)，黄冈东站连接线长1.328公里。公路沿线以公路用地边线为基准，两边各50米为规划控制区域。

(二)互通区域。G347国道黄冈市巴河至陶店一级公路共设置互通式立交2处，即孙镇苜蓿叶型互通与S207省道相连、小汊湖单喇叭式互通与江北一级公路相连。

规划控制范围为拟建互通主线及匝道边线为基准，边线外100米为规划控制区域。

二、控制区域内现有的建(构)筑物、鱼塘、果树及其他经济苗木应保持现状。各级发展改革、国土、规划、住建、交通、水利、环保、林业等相关部门停止审批、核准(备案)控制区域内新建、扩建和改建建(构)筑物、道路、管线和其他工程设施。

三、坚决制止抢搭抢建各种建筑设施、抢种各类苗木的行为。在项目开工建设时，对控制区域内建设设施和经济苗木的补偿以交通规划设计单位的定测资料为依据。未经各级发展改革、国土、规划、住建、交通、水利、环保、林业等相关部门批准，抢搭抢建的建筑设施和抢种的经济苗木，一律不予补偿。

四、切实保护巴河至陶店一级公路地质勘察线路定位的有关标志，公路沿线居民和企事业单位严禁移动、占压、填埋及毁坏公路地质钻探和线路定位桩。