2016年10月17日，东风雪铁龙C6正式上市，作为东风雪铁龙旗下旗舰车型，C6定位于中型轿车。C6共推出包括1.6THP和1.8THP两种动力总成在内的5款车型，全系指导价18.99-27.99万。从产品力来看，全新C6除了拥有独特设计、2900mm轴距和周全科技配置外，还有AMCS大师级平顺底盘。
1900年，时年22岁的安德烈·雪铁龙从
波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利随后创办了雪铁龙齿轮厂。1919年雪铁龙汽车公司成立，开始了它在汽车行业不断改革的追求。 她创造了欧洲第一台量产车;她以前驱技术开启了汽车工业新时代;她实现了人类第一次依靠机械力量横跨欧亚。近百年来，雪铁龙不断打造出经典车型，从1928年AC6诞生起，雪铁龙的高级轿车历史已历89年，在这期间经典车型不断出现：SM、CX、XM ……
东风雪铁龙C6是首款运用“Citroen Advanced Comfort”雪铁龙领先舒适设计理念的战略车型，通过惬意、便捷、净谧、简单四大消费者核心利益点，满足舒适驾乘生活。
新车评网曾昭庆：“C6的卖点是底盘的乘坐舒适性。悬挂碾过路面坑洞沟坎的动作轻缓；过减速带，速度很快地冲过那些较高的减速带，只会听到底盘下闷闷的几声，车身却一直是保持平稳的——这是法式魔毯的典型特征，尽量保证车身的水平，让人坐在车内感到舒适和安心。有的车给你“悬挂滤震动作的质感”，而C6则是让你感受不到滤震的动作。C6会让你体验到欧系车的“稳”到底应该是什么样的体验。”。
易车网：“C6吸引人的地方还是豪华感的内饰设计以及丰富全面的高科技配置，整舱NAPPA真皮包裹能为驾乘者带来较强的视觉感，同时还引入了逐渐成为主流的全液晶
仪表盘，就整体的硬件表现来说，各方面不逊于主要竞争对手
迈腾和
君越。
凤凰汽车王晗宇：“1.8THP涡轮增压发动机的车型，它在C5上就已经在用，获得了不错的评价。它能在1000转时早早介入，1400转时爆发最大扭矩，第一感受就是这车动力挺足，在车内一直被推着往前走。它的动力提升非常平顺线性，转速从怠速开始上升的过程中，让人感受不到涡轮介入时所带来的突兀。”。
品质合伙人行动是C6整个上市活动中的典型事件，联手十一家全球知名汽车零部件供应商，作为参与和见证C6诞生的合伙人，联合开展一次体验行动；在C6正式上市之前，一起为消费者深度解析C6的合伙人共同追寻的理念——工艺与匠心精神！将C6供应商从幕后搬上台前，走进供应商研发中心，汽车专家对话职业玩家，线上7支产品视频配合线下11场品鉴沙龙，深度拆析产品优势点。借用媒体的话：“作为公关事件活动，从未有其它主机厂做过类似的营销创新，以点带面，感性与理性的双沟通，产品及品牌全面提升。”