零跑S01是零跑汽车推出的首款智能纯电动汽车,在2019年1月3日于北京水立方正式上市,该车型主打高性价比、极致体验。零跑S01采用双门轿跑造型,游艇式悬浮车顶设计,简约运动的造型风格使整车风阻系数低至0.29。自主研发的一体化电驱总成搭配电池组及轻量化车身工艺,百公里加速6.9秒,其中0-50km/h加速仅需2.6秒。该车型具有高效的动力电池系统,NEDC续航里程分别为305/451公里。配备由
指静脉识别解锁+人脸识别启动的“生物钥匙系统”和领先的智能互联应用,可以实现车端、移动端、云端共联互通;先进的ADAS系统,含自适应巡航、车道保持、人脸识别、疲劳驾驶预警、智能自动泊车等多项智能驾驶辅助功能。零跑S01拥有L2.5级智能辅助驾驶能力,后续可通过OTA升级解锁更多功能。
零跑S01的外观设计特色主要体现在一体化前脸设计、飞鱼式腰线设计、无框车门设计、游艇式悬浮车顶、溜背尾部造型等方面。环绕封闭式盾形一体化前脸设计,彰显简约美学及安全理念,横贯车头的能量光带融合两侧LED日间行车灯及充电指示灯,科技新潮。风朗式腰线设计,有效降低风阻,两线三面设计,凸显主车面肌肉感十足,风阻系数为0.29。
车尾方面,整体设计风格与车头相呼应,C字型尾灯点亮后的效果颇具辨识度,尾灯中间的大面积亮黑色饰板与前部呼应的同时,也增加了尾部的层次感。无框车门的设计,是本车时尚的亮点,也是其作为轿跑的标志。
智能配置方面,配备由指静脉识别解锁+人脸识别启动的“生物钥匙系统”和领先的智能互联应用,可以实现车端、移动端、云端共联互通;先进的ADAS系统,含自适应巡航、车道保持、疲劳驾驶预警、智能自动泊车等多项智能驾驶辅助功能。
隐藏式的门把手则是零跑S01的另一大特色,驾驶员一侧的门把手采用指静脉识别替代了传统的按钮,相比指纹解锁,指静脉识别要更为精准、安全,这也是此项技术首次应用在量产车型上,副驾驶一侧的门板则为传统的按钮式解锁。
零跑S01搭载了一台最大功率125kW,最大扭矩250N·m的
永磁同步电机,同时整个系统集驱动电机、控制器、减速器三位一体,全重仅91kg,在保证相同性能的前提下,实现减重30%、体积缩减40%,轻量化表现相当不错。在这套电驱总成的驱动下,零跑S01的百公里加速时间为6.9秒。
底盘方面,前
麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的配置,乍一看像是成本控制的选择,但在实际驾驶中零跑S01的底盘却给了我们极大的惊喜。在场地试驾中,得益于低矮的车身设计、较低的重心以及偏硬的悬架调校,零跑S01的车身姿态控制不错,侧倾并不明显。由于轴距仅有2500mm,麋鹿测试能够实现最高85km/h的成绩。