新款赛车将以黄黑两个传统颜色作为赛车的主色调，赛车前鼻锥没有太大改变，鲨鱼鲫引擎盖也出现在了新车上。

雷诺新款赛车将以黄黑两个传统颜色作为赛车的主色调，赛车前鼻锥和旧款赛车相比没有太大改变，鲨鱼鲫引擎盖也出现在了新车身上。

当天上午，前往瓦伦西亚赛道的摄影师和记者已经捕获此前征战GP2的俄罗斯车手皮特洛夫和雷诺车队经理波利尔进行轻松地交流，而皮特弗也被曝光为雷诺带来了巨额赞助，因此他将成为库比卡的队友，F1首位俄罗斯车手。

赛车规格与重量

前翼：1450mm

尾翼：1400mm

总长：5050mm

总高：950mm

总宽：1800mm

总重量（包括车手，润滑油，水）：620kg

底盘

模压碳纤维及铝制蜂窝复合型材料单体横造结构，由雷诺F1车队设计并制造，采取最小重量最高强度的高标准规格。

RS27-2010 V8引擎的安装是其中的重点部分。

前悬挂

碳纤维顶部与底部叉式结构，组合了变速及传动两个系统。在赛车前部连接着扭杆和减震器。MMC中铝连接杆及镁合金轮毂。

后悬挂

碳纤维顶部与底部叉式结构，组合了阻尼器及赛车后部的变速箱外壳。MMC中铝连接杆及镁合金轮毂。

传输系统

七档半自动碳钛结构变速箱，还有一个倒车档。“Quickshift”系统能最大限度的提高变速箱的灵活运作。

ATL提供的增强型燃料。

冷却系统

赛车侧部的独立燃油及水的散热器。

电子系统

微软统一提供的电子控制系统单元。

刹车系统 碳结构刹车碟（Hitco提供），连接轴由AP Racing提供。

驾驶舱

可拆卸式车手驾驶舱，由碳复合型材料构成，6点式安全带。方向盘具有换档和离合器手柄。

引擎

总重量：95公斤

排气量：2400cc

最高转速：18000rpm

ECU系统：MES SECU

燃料：Total

燃油：Elf（隶属Total）

蓄电池：雷诺F1车队

“这车使我回忆起了自己孩童时代观看Arnoux, Prost的情景,同时R30也昭示了雷诺车队对F1的庄严承诺”,新领队Eric Boullier说。这款R30的外观保留了迈凯轮和索伯的引擎盖背鳍,否则就完全没有了R29的影子。“R30赛车应该会有很强的竞争力，并且可靠性极强。我们已经选择了一种激进的赛车升级战略。过去一个冬天的几个月里，在Enstone和Viry的车队工厂的工作人员一直在拼命工作，确保我们在新赛季伊始能够以最好的状态呈现在人们面前。这些车队工厂过去一直很成功，它们从不曾忘记如何在F1取得胜利。同时有人预测,Jerome d'Ambrosio和Ho-Ping Tung将出任2010赛季新的非赛事车手,原技术总监鲍勃-贝尔有新的官方头衔——常务董事,詹姆斯-阿里森出任新技术总监。