静态模型是描述经济系统处于相对平衡状态时各种因素相互作用规律的一种经济数学模型。它主要研究均衡状态的数值和达到均衡状态所需的条件，而不考虑时间因素和达到均衡状态之前所经历的过程。静态模型应用十分广泛，它不仅可以研究经济的平衡状态，而且还是构造动态模型、进行动态分析的基础。
还有就是作为
工艺品和
样品的东西，因为是摆放让人看的，所以也叫静态模型。
流行为
PS塑料（也有树脂，金属材质，如锡，铜，白铜等、纸质、木质，各种材质）拼装的模型，组装好后上色进行各种旧化和细节调整，最后做出非常拟真的效果。这种模型主要的题材是一些军事上面的飞机、坦克、舰船和民用的汽车、摩托车，还有人物的。
这种东西是在二战结束后的美国创造出来而在日本发扬光大，中国一直是木头的模型，以前在上海有卖的，但随着市场开放这种精度更高，更容易拼装的塑料模型也开始流行开来，经过20余年的发展虽然还不如日本那样的普及，但在国内的二三线城市也容易找到。关于这种商品的介绍请参考静态模型论坛，这是专门玩模型的朋友们的交流园地。
顾名思义，静态模型当然不能动，所以不要指望让静态飞机模型飞起来......当然也有兼具性能与观赏者，这里不谈。静态模型是对制作者手工艺和知识面的严格考校，注重的是外观的精致、完美，还有些要求尽量还原原场景、忠于原款式。可从组装、喷涂、布景、构思等方面来评鉴。
制作过程
1、裁剪
2、填补 （如若剪裁中有零件损坏，需要用补土修补好。）
3、打磨 （裁剪后水口和合模线还有补土修补过的地方需要打磨。或者有些模型追求和原稿或者原画一致，需要进行的一些第三面打磨等）
4、初步上色（有些模型是内部构造有上色或者做旧处理的，需要先处理好，然后才好素组）
5、素组 （初步的零件组合，模型划分成几个大块部件，先把这些大的部件组合好）
6、做无缝粘接（例如飞机模型机身为左右两瓣组合成，在结合部用模型专用胶水粘接，然后再次对粘接部位进行打磨，使之看不出粘接痕迹。这一部有些人喜欢，看个人喜好）细节重现 （在填补和打磨的过程中，有可能损害一部分细节，通过用刻线的方式或者小手钻使之恢复原样细节 ）
7、上水补土 （有一些模型如高达、军模、手办之类的上色前需要上水补土，方便上色和检查是否还有表面缺陷，以便进行再次修补。如果表面漆面要求不高可以跳过此步直接上色。）
8、上色 （通常有
笔涂和
喷涂两种方法，各有优缺点。）
9、上水贴
10、旧化 （推荐使用田宫珐琅漆+珐琅溶剂渍洗，然后用Zippo油（无色的煤油也可）擦去多余的部分。）
11、总装 （把做好的部件总装到一起，喷上一遍
保护漆（透明光泽漆），以避免轻微的磨损造成油漆层的脱落，它能让您的作品更长久。）
与动态模型比较
静态模型是放在那里不动的，一般是供观赏和收藏的。
动态模型是装有电机，有动力装置，安装上电池模型可以动起来。在观赏的同时可以更加逼真的玩玩。