项城站是漯阜铁路上的火车站。漯阜铁路西起河南省
漯河市,向东经
郾城县、
商水县至
周口市,然后线路折向东南沿
颍河南岸至
项城市,过项城后跨颍河至
沈丘县,再沿颍河而下进入安徽省
界首市,经
太和县至安徽省
阜阳市。线路全长206.74公里,按国家原Ⅱ级线路标准修建,设计年运输能力近期500万吨,远期700万吨,为准轨地方铁路,分属
河南省地方铁路局周口分局(现河南周口漯阜铁路有限责任公司)和安徽省
阜阳地方铁路管理局(管辖安徽境内80公里)管理。2008年漯阜铁路开始进行改造工作。漯阜铁路是连接京广铁路与京九铁路的重要联络线,是豫东
南和皖西北通往
华东地区的便捷能源通道。该线西起京广线
漯河站,经河南省漯河、周口、
项城、
沈丘、安徽省
界首市,经
太和县至安徽省京九线阜阳站。线路全长206.74公里,其中安徽境内70.07公里。
漯阜铁路增建复线及电气化改造工程跨河南、安徽两省,线路全长191.339公里,投资估算60多亿元。改造后的漯阜铁路将达到上亿吨的年运输能力,与大京九、淮南、阜六形成东、西部地区的煤炭运输通道,同时还有重要的客运职能,对漯阜铁路沿线经济发展、促进中部地区崛起有战略意义。漯阜线经增建二线及电气化工程后车站将由由21个车站缩减为14个车站。其中将废弃原周口、
项城车站,新建周口、项城两个新车站。
漯阜铁路复线电气化改造工程自2008年开工以来就备受市民关注,漯阜铁路复线电气化改造完工后,我市铁路将成为连接豫皖两省、连接京广铁路与京九铁路的重要连线,也是我省通往华东的一条最便捷的通道。
2014年底调图,项城站新增信阳-天津、襄阳-青岛北、南通-重庆北三对
快速旅客列车。
2015年5月20日调图,信阳-天津的K633/4次列车改道,中途不再经过项城站,另7月1日增开合肥-西宁T388/9次特快列车,中途停靠项城站,返程列车不停靠项城站。