顾宏中（1927－2009），教授。江苏金山（今属上海市）人。1953年加入中国共产党。原上海交通大学教授，内燃机学科博士生导师，动力机械系主任，中国造船工程学会轮机学术委员会名誉主任委员，上海市内燃机学会名誉理事长。

1953年毕业于大连工学院造船系轮机工程专业；1965-1967年英国利物浦大学和曼彻斯特理工学院访问学者。历任上海交通大学讲师、教授、动力机械系主任，中国造船学会轮机学术委员会第二届主任。顾宏中教授是内燃机领域的著名专家学者，从1953年参加工作至今，一直致力于柴油机性能与增压系统领域的教学与科研工作。他立足前沿，潜心理论研究，牢牢把握学科发展方向，提出了一系列新技术和设计方法，如六十年代初提出了“复合式发动机的热力过程计算方法”；67年从英国回国后，潜心专攻多维定常与非定常流计算；七十年代后将数值仿真和多元优化控制理论引入柴油机领域，提出了“广义一维”和“有限体积法一维非定常流”计算模型；提出了二冲程柴油机浓排气扫气模型；九十年代致力于多元优化控制与集成系统研究，提出了二次进气系统、顾氏系统、AVIEIT系统、MIXPC系统等等。这些具有自主知识产权的创新技术，为推动我国柴油机设计与性能研究进入世界先进行列发挥了重要作用。潜心理论研究的同时，顾教授长期坚持将研究成果转化为生产力，领导与主持了我国柴油机发展过程中各种用途多种高指标柴油机的开发、改进和攻关工作，解决高增压柴油机生产和发展的关键技术，为企业创造了巨大的经济效益。50多年来，曾十多次获得部级优秀科技一、二、三等奖，两次部委级优秀教材奖等；曾获1978年上海市先进科技工作者、1985年上海市优秀教学工作者、1993年国家教委劳动模范，2005年获中国内燃机学会“杰出成就奖”。1998年退休前共培养了硕士35名，博士29名，博士后3名。更难能可贵的是顾教授退而不休，他从原先繁忙的事务中解脱出来后，更全力以赴致力于科研成果的转化实践。退休7年来，在推广应用国际上首创的MIXPC系统技术方面取得了巨大的成功，先后有十多种机型已经成为正式产品，产值达到几个亿。

著作有《船舶柴油机原理》(1960年)、《涡轮增压柴油机热力过程模拟计算》(1985年)、内燃机中的气体流动及其数值解》(1985年)、《内燃机原理》(1986年)、《柴油机工作过程》(1987年)、《柴油机增压及其性能优化》(1995年)、《涡轮增压柴油机性能研究》(1998年)、《MIXPC涡轮增压系统研究与优化设计》。（2006年），并在国内外发表学术论文240余篇。

2008年获得上海市科技进步一等奖（混合式脉冲转换器涡轮增压系统研发与应用）；2009年获得国家科技进步二等奖（混合式脉冲转换涡轮增压系统研发及在四冲程大功率柴油机上的应用）。