西环（又称西区）是中国香港的地名，指香港岛西部，即中西区西部上环以西的地区，包括西营盘、石塘咀和坚尼地城等地，但不包括摩星岭。西环的名称源自19世纪的香港行政区划的“四环九约”，第一环正是西环。而九约中第一、二和三约则分别为坚尼地城、石塘咀和西营盘。四环则组成维多利亚城。

西营盘位于香港香港岛西部的一个住宅区，为香港最早期发展的地区之一。地区行政上，西营盘属于中西区。

从龙虎山郊野公园克顿道眺望西营盘和对岸的西九龙，并可隐约看到中上环，尤以国际金融中心二期最为突出。左右的两个山坡分别属于龙虎山和太平山。

西营盘位置为上环以西，石塘咀以东，般咸道以北，维多利亚港以南，即大约由嘉安街至威利麻街位置

西营盘的“营盘”，是军营的意思。对于指谁的军营，共有两个传说：第一是海盗张保仔的基地，第二是英军的营地，原因是英军曾在该地驻防。1841年英军登陆水坑口之后，便在今水街的山边设立军营，驻有八百名印籍士兵。

西营盘拥有悠久的历史。香港开埠之后，英国人发展维多利亚城，其西端成为了华人聚居之地，有很多售卖海味和中药材的店铺，一直发展至今。

1851年，因为太平天国的关系，造成大量中国难民的涌入。当时的港英政府为了安置这些难民，便开发西营盘一带，在原有东西走向的皇后大道西开始，向山上发展，划出了第一街、第二街、第三街和高街（原称第四街）。而这个住宅区的东和西分别以东边街和西边街为界，而正街（原称中正街）则为这个区域的中心点。结果形成了一个“目”字形的街道规划。

东西走向

干诺道西 德辅道西 皇后大道西 薄扶林道 第一街 第二街 第三街 高街 般咸道 南北走向

威利麻街 东边街 正街 西边街 朝光街 水街 嘉安街 公共交通

港铁 西港岛线： 西营盘站 (计划中) 电车 巴士 新世界第一巴士

城巴

过海隧道巴士: 101, 104, 113, 904, 905, 970, 970X, 971, 973, A10, A12

小巴 专线小巴

公共小巴

西区海底隧道

石塘咀（通石塘嘴）位于香港香港岛西部，位置为坚尼地城以东，西营盘以西，即由卑路乍街与皇后大道西交界至嘉安街。地区行政上，石塘咀属于中西区。

在清初时，石塘咀一带只是一个荒芜的山坡。由于盛产优质的花岗岩（麻石），可作建筑材料之用，吸引了一批以打石为业的惠州客家人到来开采。

至1880年，当时石塘咀已形成一个花岗岩石矿场，在采矿完成后，该处剩下一个凹陷的大石塘，而向海的一段较尖而窄，状似鸟咀，所以得到“石塘咀”此名。

1903年，石塘咀的填海工程完成，却成为一荒芜而偏远的地方。1904年，香港第13任港督弥敦抵港，刚好上环水坑口街妓寨被大火夷平。弥敦灵机一触，下令所有妓寨一律迁至石塘咀，决定利用色情事业该区得以开发。石塘咀因而名盛一时，成为集黄赌毒于一身的红灯区。当时石塘咀有数百间妓院，“大寨”70多家，妓女近2000人，酒楼40家，而依靠妓寨维生的人更接近5万人，遂有塘西风月之称。以当时香港人口不足50万来说，香港有十分之一的人都是依赖石塘咀生存。

此外, 香港的第一家戏院亦是位于石塘咀，名为太平戏院。太平戏院位于德辅道西，是香港当时最大的粤剧戏院。

而在1935年，港英政府依随英国法例立法禁娼，昙花一现的塘西风月暂告一段落。

不过在香港日治时期，因为日军总督部颁令所有华人妓院必须迁到石塘咀的“娱乐区”，所以石塘咀曾再度繁华起来。当时石塘咀被易名为“藏前区”（假名：くらまえく），大酒家和妓寨都相继复业。高峰时期，领有牌照的妓院有五百多家。不过当时民不聊生，能够上妓院的只有一批日宪密侦。

时至今日，随着社区的发展，石塘咀已经找不到一点昔日的历史痕迹。

香港电车于石塘咀的屈地街设有总站。1989年，新的电车车厂于石塘咀设立。

政府于1980年代曾打算以地铁港岛线连接该区，并于区内预留了两个位置设置车站出口，惟计划一直停止。2005年6月，地铁当局决定开始港岛线西延的西港岛线计划，并于石塘咀设一地铁站，以山上的香港大学命名为大学站，但这个名称与九广东铁（现称东铁线）的大学站相同，因而引来了不少争议。大学站同时亦被建议为连接南区的港铁南港岛线的车站。

坚尼地城（英文：Kennedy Town）位于香港的香港岛北岸居住区的最西端。坚尼地城南面背靠摩星岭，北面前临卑路乍湾，西面与大小青洲隔着硫磺海峡，东面与石塘咀相连。它的范围包括西宁街至卑路乍街与皇后大道西交界位。坚尼地城地区行政上属于中西区。它是香港最早期被开发的地区之一，是维多利亚城的一部分。在香港最初划定的四环九约中，坚尼地城为其中一环及一约的范围之内，即西环和第一约（由坚尼地城至石塘咀）。

根据港英政府1886年8月26日《宪示三百三十一号》，该地原写作坚利德城，及后写作坚弥地城，直至近年才简写成坚尼地城。而坚尼地城最西的部分，例如西环邨附近，又被俗称“西环尾”，意即西环的尽头。

坚尼地城来自香港第七任总督坚尼地。他任内积极开辟土地，填筑了西区岸边土地。这片沿海的新填地称为坚尼地城。早期港岛北面海边的街道英名多为“Praya”（Praya是英语从葡萄牙语吸收的词汇），中文称“海旁”，因此坚尼地城沿海的一路叫做为坚弥地城海旁。“海旁”和“praya”都是指海滨一块条状土地。而于香港日治时期，坚尼地城曾被改名为山王台。

由于坚尼地城处于香港岛北岸最西陲，地缘因素使该区在二战后的发展较同是北岸的中上环区、湾仔、铜锣湾和北角都要缓慢。坚尼地城一直被视为港岛区之中较为偏僻的住宅区。而且，很多较为扰民的社区和工业建设，如焚化炉、水泥厂、屠房、殓房和废物转运站等。

直至1990年代末，由于大多数港岛北岸的发展土地耗尽，政府在坚尼地城卑路乍湾填海。再加上由于社区团体的反映，政府将部份扰民设施迁移，例如关闭焚化炉，使坚尼地城在公元2000年起开始有高级住宅发展。

西区是香港昔日的一个行政区划，范围包括现时香港岛的中西区的西部及南区的西部。

1969年，政府推行民政主任计划，香港被分为多区，其中香港岛被分为西区、中区、湾仔区及东区四区。西区与中区之间以急庇利街为界，范围包括般咸道及坚道以北的西营盘、石塘咀及坚尼地城，还有摩星岭、薄扶林、香港仔、黄竹坑、深水湾、浅水湾，至南湾为止。

1981年，香港岛重新分区，原来的西区范围中，摩星岭以南的地区给予南区，剩下来的西区则与中区合并为中西区。

值得留意的是，现时香港警务处仍沿用“西区”的分区，现时南区西部仍属于“西区警区”负责。